500人擠著買票搭摩天輪 僅開一櫃檯‧首日亂糟糟

(吉隆坡訊)超過1000名來自全馬各地的子民及外國遊客,週日早上搶先乘搭首日啟用的“大馬摩天輪”。部分民眾不惜從早上8點開始即在入口處守候2個小時,期待成為第一個乘搭摩天輪遨遊上空的“先鋒”,當閘門在10點15分正式打開時,大人小孩們立即衝到購票櫃檯買票進場,實現幸福漫遊的夢想。

可是,看似完美的摩天輪,在首日開跑時便出現狀況,當局僅啟用一個櫃檯售票,也沒有設立排隊欄杆,導致超過500個民眾在購票櫃檯前擠得像沙丁魚般。

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吊廂只斷續停走3圈

許多民眾紛紛對當局的安排發出埋怨之聲,他們還高舉雙手秀出“倒扁”的手勢。

從早上8點就帶著孩子到來排隊的印裔同胞潘佳莫迪(53歲,公司董事),搶先買到票乘搭摩天輪,然而,在從摩天輪下來後,他卻感到失望。

他受詢時披露,他全家都對“大馬摩天輪”充滿期待,急不及待地要登上吊廂觀看吉隆坡美景,所以不惜一早來排隊。

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“但是,當我遊覽完後,我們對摩天輪感到非常失望,因為吊廂只斷續停走3圈,工作人員就請我們下車,我們根本未能感受到高空旋轉的愉悅。”

來自蒲種的高進(50歲)說,他帶著太太前來感受在幸福摩天輪“拍拖”的滋味,原本以為當局安排周到,讓民眾可順利的登上摩天輪。

“可是購票現場卻是一片混亂缺乏紀律,當局沒有設置排隊欄杆是敗筆所在。”

儘管民眾怨聲載道,可是大家都耐心等待登廂的時機,一些等不及的遊客則選擇在晚間時刻再來一次,以便欣賞吉隆坡在夜間所煥發的夜明珠魅力。

沒想到1小時有1000人次

賣票系統不足導致亂

“大馬摩天輪”管理公司執行主席亞當楊阿都拉承認,賣票系統不足是造成摩天輪首日啟用即引發許多民怨的主要因素,但是他相信所有新設備在啟用當天都會發生類似狀況,當局正慢慢從中進行調整,希望一切明天會更好。

他披露,當局原本預估首日遊客人數是3000人,可是沒料到上午短短一個小時內,已有1000人次登上摩天輪。如果按照目前的人數增加狀況看來,預料週日的乘客人次將突破一萬人。

他聲稱,英國倫敦摩天輪的全年搭客人數達300至500萬人次,他預計大馬摩天輪在此大馬旅遊年間,料吸引100萬人次乘搭之。

“大馬摩天輪”管理公司執行董事薇雅蒂聲稱,在41個吊廂中,其中兩個吊廂是特別為殘障人士而設的,殘障人士可直接向櫃檯人員表明身分即可豁免排隊,同時也將獲員工特別照顧,協助他們進入吊廂內就坐。

“我們的員工只照顧殘障朋友上下吊廂,我們並不會安排工作人員在吊廂內看護他,因此他們必須在親友的陪同下才可以登廂,以免發生任何意外。”

她強調,就算下雨也不會影響摩天輪系統的操作,只是吉隆坡全景會因為雨水而變得模糊,遊客或許不能清楚觀看陸地上的景色。

首名貴賓廂乘客讚超值

用手機引導親友賞景

首個乘搭貴賓廂的乘客在降落後即被媒體團團圍住,他們都表現得雀躍萬分,他們對摩天輪貴賓廂評價甚好,甚至興奮地在摩天輪旋轉至半空中時,利用3G手機與家鄉的親友連線,為親友做現場直擊報導,引導親友從手機螢幕中觀賞吉隆坡的空中美景。

這4名“貴賓廂”乘客還驕傲的說,該車廂的前任乘客正是首相拿督斯里阿都拉,他們是繼首相於週六晚乘坐後的第二個貴賓客,能與首相的精神“共處一廂”,令他們覺得無限光榮。

來自檳城的林苠璋(21歲,領隊)連同3位朋友到吉隆坡旅行,雖然並不是特意為摩天輪而來,但卻在機緣巧合下參與開幕禮,因此,他們便大膽試坐價格最貴的貴賓廂。

他說,雖然每人50令吉的票價比起普通15令吉票價高出許多,但卻讓他們感覺物超所值,尤其是吊廂內的沙發椅子,令他們感覺非常舒服。

他聲稱,摩天輪的旋轉次數比他們想像中還多,全程旋轉6圈,歷時超過20分鐘。逗趣的是,當摩天輪旋轉至第5圈時,他和友人還以為工作人員忘了把他們降落。

“首2圈的旋轉速度稍慢,但接下來的速度變快了,我們希望當局能把旋轉速度放慢一點,這樣才讓我們更仔細子欣賞吉隆坡的美景。”

 

 

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