（吉隆坡30日讯）从7月1日起，凡40至59岁的罗里和巴士司机，并且是社会保险机构会员，申请或更新驾照的身体健康检查费用只需30令吉，预计可惠及至少3万名司机。
人力资源部、交通部、社会保险机构、陆路交通局及马来西亚医药协会（MMA）今天联合推出健康安全司机计划（PSS），期望成为预防商用车辆及公共交通司机道路交通事故风险的最佳早期干预措施。
人力资源部长拿督斯里拉玛南和交通部长陆兆福，今日为健康安全司机计划主持推介礼。
社险承担55令吉
拉玛南指出，计划在推行首年，政府将采取共同付费模式，符合资格的司机只需支付30令吉，即可接受全面健康检查，其余55令吉费用由政府及社会保险机构承担。
他说，该计划以健康筛查作为核心措施，为持有罗里驾驶执照（GDL E）及巴士驾驶执照（PSV E）的司机提供更便利的体检服务，以确保他们的健康状况始终维持在最佳水平。
此计划开放给年龄介于40至59岁、属于社会保险机构雇员保障计划或自雇人士保障计划的活跃缴纳者，并持有PSV E（巴士）、GDL E（重型罗里）或GDL E（拖格罗里）职业驾驶执照的马来西亚公民申请。
他说，疲劳、嗜睡、工作压力及非传染性疾病等健康因素，已被证实是导致商用车辆司机发生交通事故的主要风险因素之一。
“政府鼓励符合资格的司机积极参与这项计划，定期监测自身健康与体能状况，不仅保障自身安全，也维护所有道路使用者的安全。”
“健康筛查将包括身体检查、视力及听力检测、阻塞性睡眠呼吸暂停症（OSA）筛查，以及心血管系统、呼吸系统、神经系统和肌肉骨骼系统评估。对于有糖尿病病史的司机，也将进行糖化血红蛋白检测。”
陆兆福则表示，社会保险机构的统计数据发出明确的警讯，2025年共有115名社险会员死于道路交通事故，较2024年的94宗增加22.3%，这涵盖多个职业类别，其中大部分工作都需要频繁使用道路交通工具，包括罗里司机、巴士司机、客货车司机、汽车司机及摩托车骑士。
“在所有死亡案例中，罗里司机死亡人数最高，共62宗，占总数21%。”
他说，对于重型罗里或长途巴士而言，司机只要失去几秒的控制，就可能造成极其严重的后果，包括人员死亡、重伤、财物损失，以及给遇难者家属带来难以磨灭的创伤。
“我们绝不能轻视司机疲劳及健康状况的问题，健康检查不仅仅是行政程序，更是保障生命安全的重要预防措施，我们不能等到发生交通事故后才采取行动，更负责任的做法是及早识别风险因素。”