2026年1月落實新電動車路稅架構 比現有平均低85%

（布城4日訊）交通部長陸兆福宣布，政府將在2026年1月1日落實新的零排放車（ZEV）或電動車（EV）路稅架構。

他強調，新的電動車路稅將比現有的路稅平均低85%，且政府將每5年檢討一次電動車路稅架構。

陸兆福今日召開新聞發布會表示，政府已在2022年1月1日給予電動車免路稅的優惠，這項優惠將在2025年12月31日截止。

“交通部意識到電動車使用者的擔憂，他們擔心豁免期過後路稅會更加昂貴。為了確保電動車路稅架構隨著車輛技術的發展而更新，並為使用者提供確定性，我宣布新的電動車路稅收費率將於2026年1月1日起生效。”

他指出，新的電動車路稅架構將根據車輛的電動馬達功率來收費，隨著電動馬達功率的增加路稅也會增加。

他解釋，電動馬達功率的增加也代表車輛的購買價格、尺寸、車款和重量都會增加。

根據馬達功率的增加而逐步增加路稅，將避免從一個組別到另一個組別的路稅急劇增加。

“為了鼓勵過渡至駕駛零排放車輛，大部分零排放車輛的路稅低於同一類型內燃式引擎（ICE）車輛的路稅。”

陸兆福說，新的路稅架構僅適用於純電池電動車（PBEV）和燃油電池電動車（FVEV）。