2週內須繳交通傳票 疑“最後一分鐘”心態 很少巴士司機繳傳票
（吉隆坡訊）全國交警主任韓查在週一（27日）下令全國所有接獲交通傳票的巴士公司，必須在兩週內繳付傳票，可是至今並未看見很多巴士業者或巴士司機到交警櫃檯繳付傳票。
根據記者觀察，週三（29日）一早到吉隆坡交警總部繳付傳票的公眾寥寥無幾，跟平常的日子差不多，未見人潮。
此外，武吉阿曼警察總部的交警櫃檯更冷清，半小時只有2名公眾前來繳付傳票。其他地區的警區如靈市、安邦再也及梳邦再也等的情況也相同。
一名交警櫃檯的警員說，這可能又是國人“最後一分鐘”的態度所至。
他透露，其實傳票上印有的資料如車牌號碼和罰款數額，不能顯現有關傳票是否屬於巴士司機違法，所以必須經過當局的計算和檢查後，才能知道這一兩天內有多少涉及巴士的傳票已解決。
逾期繳付將提控
如果只是目測，他覺得最近的確有“比較”多人來繳付傳票和檢查自己是否曾經“中招”。
韓查於週一的記者會上表示，根據數據，全國共有293間註冊的巴士公司，交警從1999年至2007年，共發出11萬4339張交通傳票給違規的巴士公司，只有4萬4499張已經繳付。
他警告未繳付傳票的巴士公司和巴士司機，在兩周內解決這些傳票，否則交警會把這些巴士公司的名單交給陸路交通局處理，提控巴士公司負責人。
司機向公司借錢繳罰
一名巫裔巴士司機透露，他們的工錢並不多，所以有些司機先向公司借錢來繳付傳票。
週三早上，這名不願名字見報的巴士司機到吉隆坡交警櫃檯繳付三張交通傳票，其中一張是巴士違規駕駛，另外兩張則是他私人的傳票。
他透露，有時候巴士司機超速被暗中抄牌，如果巴士公司沒有通知，他們不會知道自己“中招”。
他說，每一家巴士公司的政策都不一樣，一些巴士公司可能會要求司機自行解決，另外一些可能會協助一半。
雖然如此，全國交警主任韓查曾表示，巴士公司不能將責任全部推給司機，“負責人必須瞭解，司機是為巴士公司工作，他接獲傳票，巴士公司責任難逃。”
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