2基建展延‧2百行業受害‧檳經濟將陷寒冬

他說，對於外資來說，交通系統倒不是最主要的考量因素，所以並不擔心招資造成太大的衝擊。

謝桂元也認為，這兩大計劃的展延，也會導致有意參與第二家園計劃的外國人士，對檳州卻步，因為缺乏良好的公共交通系統，特別對銀髮族會引起許多的不便，將讓他們打消來檳居住的念頭。

308大選後，已經有預兆中央可能會重新檢討檳州的龐大計劃，而在第九大馬計劃的中期檢討，州內的兩大計劃證實將展延，帶來不好的效應，至於是真的財務問題，或是政治動機，則令人看不清楚。

購屋者更謹慎

謝桂元：衝擊產業

經濟學者謝桂元表示，單軌輕快鐵樞紐附近一帶的產業，原本被預估會水漲船高，不過隨著計劃展延，價格也可能會重新受評估。

他舉例，在峇六拜的工作者，相中丹絨道光的產業，心中盤算反正有外環公路經過，或搭乘輕快鐵，應當非常方便，不過計劃展延，將會讓他舉棋不定，而影響了該地段產業的購興。

“從交通規劃層面來看，首要的影響是在燃油漲價之後，人們原本考慮棄用私家車，不過公共交通系統無法提升，他們逼不得已必須承擔負擔高昂油費。”

他說，如果有輕快鐵，路上或會少了許多私家車，商家要送貨，會因為交通順暢而方便許多，但是這一方面顯然地也無從所願。

許廷忠：交通擁擠

加速島民外移

匯華產業機構執行主席拿督許廷忠說，若交通系統繼續無法提升，將打擊島內屋業的買氣。

他說，檳島交通擁擠阻塞，人們寧願搬去北海，甚至轉往吉隆坡工作居住，肯定沒人願意投資島內的屋業。

“同樣的，展延大型工程計劃，少了就業機會，人們收入有限，當然也不會想買屋子，產業前景一片灰色。”

許廷忠指出，兩大計劃展延，將牽一髮而動全身，承包商沒了工程，原料工業失了商機，建材商少了一塊蛋糕，連鎖性效應大。

政府應設法融資

他表示，至於有關計劃涉及地段的產業，它的價格起落尚無法評估，畢竟輕快鐵的路線圖都未明朗化。

他說，其實來檳參與第二家園計劃的數目不多， 非發展商的主要市場，影響不大。

他認為，政府應該想辦法融資，自行負責其中一個計劃，而建造外環公路並沒涉及太大技術層面，可以尋求替代方案來落實。

不過，對於檳州未來的經濟發展，許廷忠還是持著樂觀的態度，正如他所言，這些眼前的大型計劃，會出現曙光而獲得解決。