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黃俊儀:政府7個月未發補貼給蛋農 蛋農被逼減產自救導致短缺 柴油津贴省下的钱去了哪裡?

(吉隆坡15日訊)隨著迈丁(Mydin)董事经理阿米尔阿里迈丁和马来西亚禽畜业联合总会顾问黄俊仪揭露政府补贴发放缓慢,而许多蛋农在过去7个月里根本没有收到政府的承诺撥發的補貼款项,以致迫使他们减产自救,马华副总会长兼丹绒比艾区国会议员黄日昇即抨击政府在发放鸡蛋补贴上的无能和低效,导致全国蛋农竟然在过去7个月里毫无所得,引发市场再度出现鸡蛋短缺的现象。

他发文告质问,两个月前,政府落实合理化柴油津贴政策后,为了平息人民因柴油价格飙涨的不满,进而宣布以1亿令吉补贴A、B、C级鸡蛋,让鸡蛋每粒降价3仙,如今出现鸡蛋短缺,政府从削减柴油津贴省下的钱如果没有发放给蛋农,请问去了哪里?

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“普罗大众每日都必须面对越来越沉重的生活压力。这边柴油涨价导致运输费高涨冲击各行行业,生活担子已够重了,鸡蛋降3仙虽然是杯水车薪但也聊胜于无,可是如今却又因为政府没给蛋农发放补贴,导致市场缺蛋。”

黄日昇是对迈丁(Mydin)董事经理阿米尔阿里迈丁和马来西亚禽畜业联合总会顾问黄俊仪揭露政府补贴发放缓慢,许多蛋农在过去7个月里根本没有收到政府的承诺款项,迫使他们减产自救一事,作出回应。

黄日昇阐明,补贴的拖延发放不仅让蛋农苦不堪言,也冲击整个供应链,接下来许多家庭和商贩将受影响。

他强调,政府应即刻找出补贴迟迟未发的原因,并加速处理和纠正,否则人民买不到鸡蛋,政府的补贴都是空谈。

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“作为世界5大鸡蛋生产国的马来西亚,鸡蛋供应根本不应成为课题,政府应认真探讨制定长期方案,让整个产业能健康的发展。”

由于政府发放补贴缓慢,一些蛋农过去7个月,都没有获得政府发放的补贴,迫使他们必须自行承担养鸡和鸡蛋等相关费用。

与此同时,蛋农为避免出现资金周转问题,而不得不减产,进而导致市场上出现鸡蛋短缺问题。

迈丁(Mydin)董事经理阿米尔阿里迈丁指出,目前商家的鸡蛋库存不足,业者仅能支付20%的供应费用给供应商。

“由于库存有限,越来越难满足市场需求,这导致A、B和C级鸡蛋在市场都面临着供应短缺问题。”

此外,马来西亚禽畜业联合总会顾问黄俊仪证实,蛋农自今年1月以来,将近7个月时间,没有收到政府承诺的补贴。

“政府曾指会就每颗鸡蛋,提供10仙补贴,但没有任何后续消息。因此,每卖出一颗蛋都会产生亏损。”

他坦言,目前没有任何蛋农,敢增加市场上的鸡蛋供应量。

 

 

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