(新山11日訊)柔新捷運系統(RTS)目前的工程進度已達17%,交通部正與柔佛州政府商討分散通往RTS車站的車流量方案,確保啟用後不會對當地交通流量造成負擔。
交通部長拿督斯裡魏家祥透露,除了原有的從地不佬路通往RTS車站的出入口,該部計劃增設銜接東部疏散大道(EDL)及翁固阿茲路(Jalan Ungku Aziz)至RTS關卡、移民和檢疫中心(ICQ)的道路。
他今天巡視RTS建設工地後召開記者會上說,一旦RTS通車,高峰時段每小時將會有高達1萬人往返該車站,因此如何分散車流量將會是其中一項挑戰。
魏家祥指出,柔佛州政府早前要求交通部提供全面的分散車流量規劃,經過數個月的討論,雙方已針對上述情況達成共識,並會朝這個方向前進。
“增設通往RTS車站的銜接道路至工程,將會與RTS同步完工,避免給當地造成交通瓶頸。”
他說,隨著RTS工程如火如荼展開,承包商將需要投入更多人力,因此捷運公司(MRT Corp)正與人力資源部商討,協助盡快引入來自印尼的建築工人,加快建設進度,確保工程可在期限內完工。
魏家祥透露,由於RTS建設工程牽涉輸送食水到新加坡的水管,所以需要重新安置兩條分別直徑900毫米及1600毫米的水管。
無論如何,他說,該部與新加坡商討上述課題後,雙方已就此事達成基本共識,而他也會在近期內帶入內閣討論。
他強調,與RTS相關的土木工程預計於2024年12月31日前完成,至於通訊、車廂運作及關卡、移民和檢疫中心(ICQ)的建設,則會在2024年後兩年內的完成。
魏家祥指出,柔佛州政府已委任兩名行政議員,與交通部配合協調有關RTS工程的進展,分別是柔佛州投資、商貿及消費人事務委員會主席李廷漢,以及柔佛州公共工程、交通及基設委員會主席莫哈末法茲裡。
另外,柔新捷運系統工程總監祖基菲裡莫哈末今日也在工地向魏家祥匯報工程進展。
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