魏家祥：首相原則上批准 居林建機場待審議

（布城30日訊）交通部長拿督斯里魏家祥指出，由首相丹斯里慕尤丁在週二（27日）主持的國家實體規劃理事會（MPFN）只是原則上批准居林國際機場（KXP）計劃的建議。

他說，這個原則上的批准尚待交通部和其他政府機構，包括財政部、內政部、環境部、馬來西亞皇家空軍和馬來西亞民航局）的審議。

他今日針對打州務大臣莫哈末沙努西於本月28日指居林國際機場計劃已獲聯邦政府“批准”，以及檳州首席部長曹觀友在翌日作出回應，發表文告時如是指出。

他說，有關KXP的建議取決於將於2021年初開始，針對國內所有42個現有機場和處於建議階段的機場進行的國家機場戰略計劃（NASP）研究結果。

“之後將會要求KXP計劃擁有人向NASP顧問提供相關資料，以提供真實、準確的估算，尤其是有關客運和貨運服務需求，以及就KXP作出承諾的航空公司，尤其是在疫情後。”

魏家祥說，KXP計劃提議者提出建議的基本是，KXP是補足檳城國際機場（PEN）的客運和貨運處理。

“在這方面，在檳城國際機場即將達到最大處理能力時，考慮KXP的建議是合理的，因此，客運和貨運的需求必須基於穩健和可靠的事實和數據，其中要考慮到檳城國際機場的最大容量和KXP計劃的可行性。”

他說，只有在NASP研究結果出爐，以及遵守相關機構提出的所有前提條件，政府才考慮對KXP計劃建議書作山最後批準與否，這些前提條件都已在技術報告提出，如環境影嚮評估、社會影嚮評估，以及交通影嚮評估等。

“交通部歡迎州政府和私人領域提出的興建機場的建議，但是，交通部有責任確保這些計劃可行且可持續，並滿足馬來西亞民航管理局（CAAM）和馬來西亞航空委員會（MAVCOM）規定的所有技術要求。”