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魏家祥:海運經貿沒停頓 國內2港口吞吐量創新高

(吉隆坡10日訊)交通部長拿督斯里魏家祥提到,國內港口營運在疫情期間面臨嚴峻考驗,但令人感欣慰的是,貨櫃吞吐量並沒減少,反之,在2020年遠超歐美國家,甚至成為全球最高增長率的港口。

他昨晚出席大馬福聯會4機構新屆理事宣誓就職儀式上致詞時表示,國內兩個港口的吞吐量創新高,這意味著我國海運經貿沒因疫情而停頓,即使在2020年3月中旬,我國落實行管令,但國內各港口仍運作活絡。

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魏家祥(左三)與大馬福聯會4機構領導合影。左起為林秀瓊、林進利;右起為陳世昌、陳康益及林福山。

他說,柔佛丹絨柏樂巴斯港口成為首個處理超過1100萬個標準集裝箱的貨櫃碼頭,同時其2021年的年度吞吐量與2020年的年度吞吐量相比增長14%,而巴生港口雖面對疫情和水災影響,其西港和北港也在上月28日創造歷史,共處理1364萬標準貨櫃,超越2019年1358萬標準貨櫃的紀錄。

他強調,這有賴我國實施自由貿易政策、每週24小時無間斷運作,而且與中國建立友好關系,取得亮眼成績。實際上,在馬六甲海峽運行的貨櫃,有一半是和中國有關,可想而知,中國經濟占全球重要的位置 。

“除了港口外,大馬也需加強航空及鐵路軌道建設,這些都能改變未來國人生活的基建。以東海岸鐵道為例,中央政府已與雪州政府達成協議,共同促成這項大型計劃,預定在2026年竣工。”

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林福山(左)移交10萬片口罩予交通部參與抗疾防疾工作,由魏家祥(中)接領。右為林振華。

“希望在2023年,南馬鐵路能全面銜接,從新山延伸到巴東勿剎,這樣就能使到我國鐵路運輸更加具有競爭力。”

另一方面,魏家祥也贊揚福聯會在總會長丹斯里林福山領導下成功推動會務,更成為馬來西亞“促銷大使”,積極與中國省級政府保持良好互動,促使經濟蓬勃發展。

林福山致詞時則感謝魏家祥為4機構主持就職儀式,同時多次安排福聯會與政府部門交流,傳達人民心聲,是名符其實的關心人民、關心華社的好部長。

他表示,此次水災民間展現出團結精神,希望這股正面力量可延申到朝野政黨,畢竟全民已厭倦過去一年各種令人不安的新聞,國人希望看到國家發展、政局穩定、種族和諧及享有公平待遇。

大馬福聯會4機構新屆理事宣誓就職後與嘉賓合影。第一排左七起為方天興、鄭福成、林福山、魏家祥、吳添泉、陳康益、王順和、顏祖耀及陳建順。

儀式上,大馬福聯會也移交贈捐10萬片口罩予交通部,協助抗疫防疫工作。

出席儀式的嘉賓包括華總會長丹斯里吳添泉、中總副會長拿督呂海庭、董總副主席李天霖、大馬福聯會永久名譽會長丹斯里鄭福成、名譽總會長丹斯里方天興、丹斯里陳建順、拿督鄭今智、拿督王順和、林振華、顏祖燿、總秘書林進利、法律顧問顏炳壽、馬來西亞海南會館聯合會總會長拿督林秋雅、馬來西亞客家公會聯合會總會長拿督貝建安及馬來西亞華人姓氏總會聯合會總會長拿督斯里洪來喜等。

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