魏家祥：建設恢復正常東鐵計劃僅延誤0.02%

2020-06-15

（布城15日訊）交通部長拿督斯里魏家祥說，東海岸鐵路計劃雖然因行動管制令而受到影響，但僅是延誤了0.02%進度，如今建設已恢復正常。

他向《馬新社》提到，政府曾承諾要確保計劃順利運行，這也符合首相丹斯里慕尤丁作出大型計劃會繼續開工的宣布。

他表示，從哥打峇魯（吉蘭丹）到龍運（登嘉樓）的A部分計劃全長210.4公里，而從龍運到文德甲（彭亨）的B部分計劃則是全長223公里，目前完成了16.45%。

他說，從文德甲到巴生港口（雪蘭莪）的C部分計劃，仍需一些審查及與州政府討論，因為這是新的安排。

另一方面，魏家祥在國盟執政100天接受媒體訪問時，被詢及馬來亞鐵道公司（KTMB）與鐵道資產機構（RAC）合併的可能性回應說，政府知道KTMB在虧損，但沒延伸至與RAC合併的必要性。

KTMB與RAC不合併

他說，當雙方都無法完成2016年提出的鐵路連接協議（RNAA）重組計劃後，交通部就沒有與任何機構談論關於KTMB與RAC合併的事。

此外，針對大馬民航管理局委任公共服務局總監拿督莫哈末凱魯擔任主席，而鄔志順擔任首席執行員一事，魏家祥聲稱，這些人選都是經謹慎評估，同時也是根據大馬民航管理局董事部的推薦。

他強調，這2人負責兩大重要職責，以確保大馬在美國聯邦航空管理局的航空安全評估從第二級別重返第一級別，同時也應對國際航空組織在一年半內將展開的審查。

他不諱言，美國聯邦航空管理局去年將大馬航空安全降級，對航空領域造成了不利影響，除了影響航空公司，也影響航空保養及維修領域。（TKM）