魏家祥：大選晉倒數階段 “準備就緒平常心看待”

他說，該黨也時刻提醒基層最好工作，會不時給予表現良好及有潛質的人士更多曝光，給他們能夠深入民間。

另一方面，也是交通部長的魏家祥放眼東海岸鐵路工程竣工後，能迅速開發東西海岸的發展走廊，為我國帶來更大的經濟效益。

“2023年以後，馬來西亞的鐵路從巴東勿剎到新山，我們的雙軌電動火車（ETS）能夠從這兩個地方穿行，穿越大概700至800公里。

“這就是鐵路建設，鐵路建設將帶給我們更大的經濟效益，因為我們的鐵路運輸還沒真正地開發。”

他致詞時說，他數天前視察文冬雲頂隧道工程，這條隧道將是東南亞最長的鐵路隧道，全長16.39公里的隧道。

他說，全長665公里的東海岸鐵路工程將把東海岸的3個州屬銜接至雪蘭莪州，這4個州屬將銜接巴生西港和北港、關丹港口，形成一線通，這將會迅速開發東西海岸的發展走廊，提升國內生產總值至少1.5%。

他指出，中國多年前提出泛亞洲鐵路，若我國開始建設鐵路，未來“早餐在新加坡，晚餐在昆明”就不再是夢。

魏家祥說，人民應該為我國完整保留中華文化及華文教育感到自豪，而到華校上課不僅是學習方塊字，而是為了接受中華文化的傳承及燻陶。

他說，大馬是中國、香港及台灣以外，把華文教育及中華文化保留得最完整的國家。

“我們可以自豪地說，我們所學習的不是方塊字，我們到華校上課，是為了接受中國文化的整個文化的傳承。”

他說，大馬在80年代時做出正確的決定，即跟隨中國國務院的腳步，推動漢語拼音及簡體字。

“所以，馬來西亞的中文報章是以繁體字作為標題，內容是簡體字，這只出現在馬來西亞。”

他說，若非受冠病疫情影響，他相信中國來馬的遊客人數會直線上升，雖然疫情使兩國封鎖邊界，但他相信疫情穩定後，將會看到馬中兩國的民間或商界的互動非常頻密。

讓更多中國朋友了解大馬

馬中總商會總會長拿督陳友信說，馬中兩國的關系雖然良好，但中國人未必懂得大馬的資訊，並表示身為中國人的劉千源的文章所帶來的影響力是超越馬中中商會的。

“當我們要把馬來西亞故事講好時，假如有一個中國的朋友，無論是留學生、學者、到馬來西亞常住、了解馬來西亞，用中立、平和且深入的角度來講馬來西亞故事，影響肯定超過我們所講的。”

他致詞時說，他認為中國推展一帶一路所提及的五通中，其關鍵是民心相通，而民心相同是文化教育上的互動。

他說，當中國人把中國說得有多好，可能會被說是老王賣瓜自賣自誇，海外華人雖然是同文同種，但生活環境不一樣，有不一樣的看法、想法及說法，會帶來不一樣的效果，特別是在海外的影響。

他希望此書籍讓更多中國朋友了解馬來西亞的情況，並期望日後能有更多類似書籍出版。

劉千源致開幕詞時說，她希望能夠讓更多國外的人、中國人及海外華人能夠更了解馬來西亞，長期在馬來西亞投資，也希望透過自己小小的影嚮吸引更多人來馬，了解更多馬來西亞華人文化。

也是馬中總商會女企業家協會慈善小組組長的劉千源也在推介禮上各別捐出6600令吉予波德申中華中學及馬來西亞誠國基金會。

出席者包括馬中演藝行業總會總會長拿督斯里張賑琮。