騎行 是為了不錯過路上風景

騎行者擺出勝利的V字形手勢，

分享他們在旅途上拍攝的美麗照片，敘述每到一處的美食，

以及沿途中所遇到的人、事、物、景……旁人只有兩個字形容：羨慕！

騎行者連浩文十年前從一台老爺腳踏車開啟騎行人生，爾今累積不少海外以及本土無數騎行經驗，金馬崙、檳城環島、東海岸三號公路、福隆港等等，他都僅靠一雙腿騎行天下代替一般人的汽車代步，不是排斥汽車旅遊，而是不想錯過沿途美景。

他說得直接：開車太快，好人美景還沒機會欣賞就過去了，多可惜呀！

一部腳踏車，可以一個轉一個轉慢慢騎，碰上喜歡的風景，煞車停下靠岸，或單純以雙眼攝錄，或取出專業相機把景物攝下，或卸下露營裝備隨興地露營，要怎樣就怎樣，這就是騎行的樂趣。

一天騎行120公里

十年前毫無策劃的，連浩文見馬六甲老家被遺棄的一台老爺腳踏車放着生塵，於是膽子粗粗給它來個簡單翻新，然後花了一天時間，沿着西海岸聯邦公路，一路騎行回吉隆坡白沙羅，全程大約120公里。

得到一個結論：累死了。

但是，也爽死了！

回憶當時的行為，他衝口而說太衝動，感覺很傻，沒有在途中發生意外已是萬幸。

但這就是當時最真實的自己，最敢死的自己，如果那一刻考量太多，顧慮重重，就無法成就今日的他。

買輛小折當跑腿

連浩文喜歡獨騎，做自己的主人，不是說有同伴不好，而是覺得獨騎更能自主，更逍遙快活，適合他的性格。

從馬六甲回來後，他購買了行內人稱的“小折”作為獎賞，一台可以折疊起來噴上白漆的15公斤新款單車，從此就成為他的腿，陪伴他遠渡尼泊爾、泰國北部大環線、日本名古屋至川掌鄉合掌村、台灣環島和印尼的蘇門答臘多峇湖。

他笑稱，日後如果有機會，他希望可以進行更加遠大的目標，包括冰島環島2000公里、西藏1800公里之旅以及超過20,000公里的世界終極一圈。

想必，連浩文早已經把騎行當成一生志業，以另外一種環保方式環遊世界。

你準備好，跟着連浩文一起騎行了嗎？

地點：尼泊爾 日期：2013年2月，9天 騎行里數：540公里

覓佛之行 騎行懸崖斷壁間

連浩文獨自策劃的第一趟出國騎行之旅，飛機抵達加德滿都，步出機場立刻把塑料包裹的“小折”拆封組裝，展開了一場覓佛之行。當騎行圈內人得悉他出國第一站就挑戰尼泊爾，無不豎起拇指讚歎萬千，並給出勇氣分101分。

“我當年對選擇地點考慮不全，因為尼泊爾騎行非常危險，菜鳥是絕對不可能去的。但或許是我一心想看一看‘佛祖的故鄉’藍毗尼所驅動吧。”

那是一條看不到盡頭的崎嶇山路，懸崖斷壁，杳無人煙，公路狹窄不堪只能供交通工具一來一往，羅里就那樣擦肩而過，驚險萬分。“一旁是峭壁，一旁是山谷，只要山風吹大一些，或者被路過的羅里輕輕一碰，我可能就掉落山，變成肥料了。”

怎麼變成肥料呢？“因為屍首找不回了呀，不當成肥料還能做什麼？”

現在回憶起來是輕鬆的、寫意的，甚至是沾沾自喜的，但當時的心情卻忐忑不安，焦慮不已，“哎喲喲，我不要變成肥料”！

此次旅程也打開了連浩文打的視角，因為在博卡拉（Pokhara），尼泊爾最負盛名的風景區，一個位於中部喜馬拉雅山南坡山麓的城市，他遇見了來自日本在山區裡當義工的一群女子，年紀輕輕就如此大愛的女義工讓他大為感慨──他人的偉大也彰顯出自己的渺小。

地點：台灣 日期：2013年5月，21天 騎行里數：1504.95公里

借宿原則 清理歸位不擾人

5月是台灣的梅雨季節，在這個時候各地細雨紛飛，陰雨綿綿，是台灣地區春夏交替過程出現的特殊氣候現象，也是最顯著的氣象災害之一。但可愛的是，連浩文卻選擇在這一個季節到台灣進行環島騎行，非得把自己搞得濕答答的不可。

“我沒有事先做好功課，但這也好，天氣非常涼爽，一點也不會曬。20天騎行在微風細雨中度過，也蠻好的。”

連浩文形容，台灣是騎行界裡面最受推崇的一個地方，因為他們有最完善的騎行車道，騎行路線發展最全面，騎行幾乎是每一個台灣人一生之中都會做的一件事，只要上網搜尋，海量資訊湧現。

“例如東海岸幹線的蘇花公路是經典的騎行公路，幾乎是每一名騎行者的朝聖目標；清水斷崖，騎行路線依着海岸線修築，沿途可以看到太平洋海景和峭壁山色，是世界上最著名的騎行景觀公路。”

在台灣騎行根本不需要擔心住宿問題，連浩文幾乎是騎行到哪裡就寄宿到那裡，廟宇、學校、合作中心、青年旅舍，或豪氣一些住酒店也可以，他甚至試過到了某處，叩上村長的家門，請村長給他打開合作中心的門鎖，借宿一夜。

在台灣借宿需要秉持一個原則，就是離開時把一切恢復原狀，垃圾帶走，房間清理歸位，不破壞不騷擾，你今日能借宿是因為上一名騎行者留下此善緣，因此你也需要把善緣傳遞給下一個前來借宿的騎行者。

台灣民眾對騎行者特別豪爽好客，見你騎行而過，招手請你停下腳步，並熱情的遞上飲料，連浩文就因此而喝過不少冰凍啤酒，還有機會品嚐當地的田螺呢！

台灣的人情味和美景讓連浩文留下深刻印象，如果可以，他希望故地重遊，但這一次會選擇內陸山區，體驗不一樣的風、土、人、情。

地點：印尼蘇門答臘多峇湖 日期：2014年2月，11天 騎行里數：281公里

低調前行 看村民路旁殺豬

在農曆新年除夕，連浩文和友人結伴從巴生碼頭出發，經過6個小時的行程抵達蘇門答臘丹戎巴萊（Tanjung Balai），展開單向騎行至多峇湖的旅程；他只記得滿滿一船都是印尼Abang和Kakak，只有他們兩個華人，處境有點尷尬。

下船後跟着地圖取道小鄉鎮往多峇湖前行，都不是旅客會到訪的地方，每到一處，村裡的長者和小朋友都湧出來，像觀賞外星人般窺探他們的來歷，這是他們第一次接觸真實的印尼村鎮，感覺到村民眼睛裡流露的樸素和簡單。

“我們還看到村民在路旁殺豬，讓人傻眼呀！”

基於錢財不露眼的原則，他們兩人全程行事低調，智能手機、相機等都儘量不外露，畢竟人在陌生的國度，一切，還是小心為上。

地點：泰國北部大環線 日期：2014年2月，11天 騎行里數：730.57公里

山路陡峭 炊煙裊裊似仙境

泰國北部大環線是世界騎行界最有名的路線之一，它之所以出名是因為山路崎嶇陡峭，一些斜坡達45度甚至超過45度；騎行界還流行一句豪話，只要能夠挑戰泰北大環線成功，其他路線都是Kacang Putih了。

“別說騎腳車辛苦，連開摩多或者汽車，這一條路都是充滿挑戰性的。”

從清邁的山區出發，就是一條不歸路，連浩文以“痛苦”來形容這一段路。

“由於假期有限，我必須趕在11天內完成整個行程，因此每一天都有一個特定的里數去追趕，必須在日落前趕到規劃好的集中點去，如不，就得在山林間過夜了，與此同時，如果耽誤當天行程，到最後一天可能趕不及去機場乘搭飛機回來。”

這段路激發了他99.9巴仙的體力，一路上使勁踩拚命踩，他笑言，連吃奶之力也使出來了。

他印象深刻的是這裡群山圍繞，炊煙裊裊而寧靜美麗的山嶺，霧氣在林間飄動，似人間仙境。“山區有很多原住民檔口，原始而簡陋，他們售賣食物和飲料，讓我也能夠及時補充水份和能量，完成這一趟騎行。”

地點：日本名古屋至川掌鄉合掌村 日期：2014年7月，10天 騎行里數：310公里

趕巧遇上動漫變裝大遊行

在日本騎行的體驗最獨特，由於日本人是一個非常有禮貌的民族，因此，當騎行者在路上騎行時，跟隨在後方的汽車連喇叭也不敢按一個，只會放慢車速跟在騎行者後面。“一旦發現有汽車尾隨在後，我們都會識相地把腳車拐向一旁停下，讓尾隨的汽車先過，太不好意思啊！”

在名古屋恰巧讓連浩文碰上當地年度動漫人物變裝大遊行，令他震撼的是，日本家長非常鼓勵孩子參與這一項活動，在一旁熱情地為孩子們加油歡呼，為孩子的變裝費盡心思，參與一起玩樂。

連浩文覺得日本乾淨，人民友善，但卻會與來客保持距離感。

他的這一趟騎行也獲得一些日本騎行之友的陪伴，前來伴騎一小段路，為路上增添樂趣。

騎行露營 只為了好玩有型

在疫情下連浩文愛上“騎行露營”，就是在騎行的同時也帶上露營裝備，在夜幕低垂時找一處適合的地點扎個營生起營火，感受散發自內心的能量。

他指出，騎行露營在國外已經不算是什麼新奇的運動，只是由於國內天氣要嘛艷陽高照，要嘛傾盆大雨，這對騎行露營構成負面意欲。“最近天氣白天不時陰天，晚上和風細雨，我想正是騎行露營的好時刻。”

為什麼會選擇騎行露營呢？“每當被問到這個問題時，很多騎友就愛把騎行露營當成是一種精神上的昇華，仿彿完成了這趟騎行露營，靈魂就得到洗滌，我說這真是見鬼了！”

他表示，有時候在山區裡騎了一整天的腳踏車，人影都見不到幾個，談何交流，為何就不能淨說騎行就是單純的為了好玩有型啊！

打包妥當 善用腳踏車空間

連浩文指出，騎行露營最重要的是腳踏車空間的善加運用，由於腳踏車能運載東西的空間有限，腳踏車後尾架上建議安裝個騎行包，或配搭兩個馱包，以便可以裝載露營配備和煮食器具。

“我習慣帶上一本書、音樂播放器，簡單的樂器比如笛子、吉他。揹着吉他騎行是因為當年看了台灣導演陳懷恩執導的單車環島電影《練習曲》。為了證明是否真的可以揹着吉他騎行露營，於是也跟着照辦煮碗，結果行程結束後腰痠背痛在床上躺了兩天。”

露營配備比如帳篷、睡袋、防潮墊、吹氣睡墊和睡枕，就已經佔據了一個馱包的位子，煮食用具如小火爐、氣罐、小平底鍋、不銹鋼便當盒、咖啡器、鋼杯、水杯、刀叉筷子會裝載在另一個馱包裡。

背包通常會裝卸攝影器材、照明燈等等。如果打算到湖邊騎行露營，通常還會帶上釣魚用具，如果是在瀑布旁露營，那泳褲是必需的。

隨看隨停 尋找隱蔽處紮營

連浩文表示，雪蘭莪州周邊景區不乏美麗景點，比如適耕莊、萬津海灘、哥拉南海灘、佔地面積240公頃的瓜拉雪蘭莪紅樹林自然公園保護區等等，雪州內地也有許多令人心曠神怡的溫泉、瀑布和山徑，尤其是在烏魯冷岳和鵝嘜縣前往文冬舊路地段。

騎行露營的好處是除了健康環保之外，還可以調整自己的步調，隨看隨停，在每個轉角處都有可能帶來莫名的驚喜，“也許是一檔小食攤，也可以是山區裡一個無人看管的水果攤，但拿了水果請把錢放下再走。

“騎行露營有其考驗，例如到特定鐘點就必須沿途尋找適合的營地，我曾經經歷過在杳無人跡的深山裡，當時夜幕低垂，我卻找不到一個適合的野營地點，真是有點慌張。”

通常歸納為適合露營的地點，必須符合幾個條件或標準，第一就是有水源在附近，一條小河或是小溪均可，以便洗漱和煮食，為了安全考量通常會選擇隱蔽露營，帳篷必須紮在遠離主幹路線邊，以防重型車禍事故或被歹徒盯上等等。

深山騎行露營會害怕嗎？“當然害怕啊，深山裡沒有網絡，沒有電，沒有人煙，沒有車水馬龍的吵雜聲，可是這裡有漫天的繁星陪伴着一起入睡，也有蟲聲鳥鳴陪伴，次日醒來從營帳爬出，感受林中霧氣瀰漫山林裡冰冷的涼風，已經不知不覺和大自然融合一體，下一次雖然還會害怕，但是依然會義無反顧的再次出發。

騎行露營裝備

1.騎行配件衣物

a. 安全帽

b. 太陽眼鏡

c. 頭巾

d. 騎行手套

e. 袖套

f. 罩

g. 襪子

h. 手錶

i. 騎行衣褲

2.露營煮食衣物

a. 帳篷

b. 睡墊、睡袋

c. 防潮墊

d. 小火爐

e. 拖鞋

f. 長褲

g. 短褲

h. 睡覺襪子

i. 棉衣

3.隨帶物品

a. 護照

b. 沖涼用品

c. 盥洗用品

d. 通訊用品

e. 攝影用品

f. 緊急藥物

g. 錢包

h. 小說、笛子

i. 充電寶

4.單車物品

a. 備用內胎

b. 水瓶2個

c. 補胎工具

d. 碼表

e. 車前後燈、頭燈

f. 反光衣

g. 打風筒

h. 塑料袋

i. 馱包

騎行路線策劃 有用工具

1. 網絡搜尋資料包括天氣、溫度、季節

2. 收集論壇騎行攻略

3. 書籍查找

4. 臉書聯絡

5. 手機微信

6. Google Map

7. 報章遊記

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