北馬地方

駕駛者讓路行人嗎 馬佛總前zig-zag曲折線測試你

(檳城4日訊)看到道路兩旁畫上白色顯眼的曲折線,別感到太奇怪,這是州政府為提高駕駛者讓路行人意識,以及更保障行人安全越過馬路,而在靠近行人斑馬線的道路劃上zig-zag曲折線。

Advertisement

檳城車水路馬佛總前行人斑馬線,將是zig-zag曲折線全檳試跑的地點,目前該處靠近斑馬線前的35米道路,已劃上白色的曲折線,而有關當局將觀察其效果。

12月可知有關測試報告

ADVERTISEMENT

檳州公共工程、基本設施及治水委員會主席再里爾召開記者會指出,zig-zag曲折線在車水路試跑1個月,州政府與大馬道路安全 研究局(MIROS)合作,觀察及研究其效果,12月就能知道有關報告,而這是仿效新加坡、香港及英國的道路安全規格。

“這些國家在靠近行人斑馬線的道路上劃上zig-zag曲折線後,成功讓駕駛者在該段道路上放慢車速,取得相關效果。”

他說, 行人越過馬路被撞死事件全國都有發生,浮羅池滑就曾發生過2宗,為避免類似事件發生,市政廳也進行了一系列的措施。

他指,這包括增設安全告示、看板和過馬路前的指南警惕民眾,如“左看右看”、重刷行人斑馬線,並把它區分成黃色線受控區,即設有交通燈的行人斑馬線,紅燈車輛就必須停下讓路行人,以及白色線不受控區,即無交通燈,凡行人過馬路,汽車都必須放慢停下讓路。

“但發現這區分不僅讓民眾混淆,甚至負責當局的人員也一樣,檢討後也發現東北縣早前道路上所劃下的線條寬度、顏色、告示牌也不一,也有同一條路出現兩種不同規格的情況,而市政廳已有指示必須遵守相關規格。”

出席者包括檳島市議員陳慧萍、大馬道路安全局主任杜卡、副主任羅芝哈、大馬道路安全研究局高級研究官何仁心及檳島市政廳工程部副主任再努汀等。

 

 

標籤
【免責聲明】
光明網促請讀者及網民,共同維護言論自由精神,營造理性交流環境;任何人身攻擊、鼓吹種族與宗教仇恨、誹謗與造謠等留言,皆不代表本網站立場。 本網站有權刪除任何違反此原則的留言。

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

你也可能感兴趣...
Close