馮鎮安:已成先進行業 修車業者應提升自己

(吉隆坡訊)人力資源部長拿督斯里馮鎮安表示,修車業演變至今已經成了其中一種先進行業,汽車修業者應該不時提升自己,學習最新的管理及行政知識。

他週六在雪隆汽車修理商公會30週年紀念及活水源頭表揚大會晚宴上致詞時表示,30年前修車可能只靠手工,然而現在除了人工,還得靠腦力,包括電腦等設備。

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因此,他鼓勵業者多多安排屬下技工參與人資部的培訓課程,以提昇個人的工作能力。

“業者可以安排員工於週六或週日進修行政及管理課程。”

另一方面,雪隆汽車修理商公會主席拿督何遠平指出,通膨令到各行各業深受拖累及打擊,修車行業也面對極大困境,很多同業已經不起衝擊,陷入周轉不靈瀕臨倒閉的困境。

公會冀提高修車費

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為確保車主與業者的利益,他認為,修車及拖車的收費已有必要調整。

在汽車意外索償方面,何遠平指出,保險公司目前是依據國家銀行的規定的“中央存庫系統”’機制作出賠償。

不過,他說,這個持有雙重標準的“中央存庫系統”是由一個不專業、不透明、不公平的機構控制,所有車輛零件和修車工資價格原廠與非原廠價格相差一大截,對車主及修車廠帶來不公平的負面影響。

他透露,公會將提呈備忘錄給國家銀行、貿消部、人力資源部、交通部及相關部門,希望政府提升及改善目前我國保險業的素質。

何遠平也希望關稅局修改規定,即是從現有修車廠一年修車總工資達1萬5000令吉,就得向車主徵收5%服務稅的措施,提高到50萬令吉。

他說,現有的規定不但加重修車廠工作負擔,也加重車主的負擔,加上一些保險公司又沒有把零件價格和工資分開,只給予總數作出賠償,令修車廠對應付出的稅務無所適從,導致修車廠面對逃稅的指責而受重罰。

 

 

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