（吉隆坡27日訊）政府將於明年開始分階段落實針對性補貼，財政部副部長拿督斯裡阿末馬斯蘭預計3月從柴油開始落實針對性燃油補貼政策，1個月後輪到RON95汽油落實。
阿末馬斯蘭今日在國會上議院回答聶阿都上議員的提問時指出，政府將於明年開始按照情況分階段落實針對性補貼，有關補貼將以適當的模式和可行性為基礎，確保人民的生活開銷不受影響。
料不增現有行業成本
他說：“我們在明年，或許是3月落實的時候，從柴油開始落實，之後一個月才輪到RON95汽油。”
“政府正在探討的針對性補貼措施，預計不會增加現有行業的成本，不過，政府還是會注重落實的層面，和業者保持有效的溝通，避免對經濟造成衝擊。”
他指出，為了繼續保護消費者免受全球市場原油實際價格上漲的影響，政府仍然將RON95汽油和柴油的頂價，維持在每公升2令吉零5仙和2令吉15仙。
他說，目前，柴油的市場價格為每公升2令吉80仙，意味著政府為每公升柴油提供65仙的補貼。
RM2.80柴油價或僅針對T20
他也說，為了確保物價不會因為落實針對性補貼而上漲，柴油貨車依然享有每公升2令吉15仙的油價，“每公升2令吉80仙的柴油價格，可能只是用於T20群體。”
此外，沙巴和砂拉越的柴油私人轎車、漁船和公共交通如校車等也將繼續享有柴油補貼。
盼穩定價格減人民負擔
阿末馬斯蘭說，政府提供津貼的目的是為了穩定一些商品和服務的價格，以協助減輕人民的負擔。
“燃油補貼的目的，是減少市場燃油價格上漲對民眾生活開銷的影響，特別是中低收入群體。”
另一方面，經濟部長拉菲茲今日出席國家經濟展望大會（NEOC）發表主題演講時也宣布，政府將在明年下半年推行RON95汽油針對性補貼計劃，以期將資源分配給最需要的群體。
他指出，國內20%高收入群體（T20）享有燃油補貼的53%，不該任由這種不公平的模式持續下去。
“這些努力符合政府擴大財政范式的核心立場。鑒於我們的公共財政連續3年財政赤字超過5%，我們必須找到新途徑來調動資源並減少財政赤字，以及系統內的浪費。”
他說，在明年底前落實補貼調整計劃，有助國家立即轉化為更好的財政狀況。
此外，拉菲茲透露，經濟部將在3天內向國會提呈漸進式薪金政策，這是旨在解決大馬低薪的系統性問題。
他指出，政府認為薪金增長必須通過技能的提升來達成，以生產力為驅動力。
“中期檢討確定的5個HGHV（高增長、高價值）領域強調了這一點，我們希望在這些領域重點創造更大比例的技術前線人員。
“令我震驚的是，我們的薪金中位數僅比貧窮線高出11令吉。”