馬中企業家大會 / 交長:不應受爭議 購巡邏艦普通交易

(中國、成都6日訊)交通部長拿督斯里廖中萊指出,大馬政府同意向中國購買4艘近海巡邏艦只是一項普通交易,不該成為受爭議的課題。

他強調,首相納吉這次率團訪華取得很大突破,卻遭有心人扭曲及製造事端,抹殺成果,對國家非常不利。

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廖中萊今早在成都世紀城國際會議中心為由馬中總商會主辦,市外事僑務承辦2016年第六屆馬中企業家大會開幕後,在記者會上接受大馬媒體訪問時,被詢及近海巡邏艦交易價格時說,目前馬中兩方仍未談論價格。

“每艘巡邏艦增加設施的要求不一樣,所以價格也會不一樣。但中國科技發展相當優越,也是全球科技制造最廉宜的國家,可說是價廉物美。”

結合馬中優勢創富

廖中萊說,馬中企業應善用雙方在產業、技術和資源各方面的互補性,加強對各經濟產業、基礎建設、資源開發等領域上的合作。

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他解釋,通過結合中國企業的技術和資金,與大馬的戰略地理优勢、資源和人才,把大馬打造成中國開通東盟、西亞和南亞市場的橋頭堡,為彼此創造更大的經濟价值,帶動更多嶄新的貿易投資機會。

他透露,自2009年起,中國連續8年成為大馬最大的貿易夥伴國,而且大馬也是中國在東盟和亞洲最重要的貿易伙伴國之一。

他指出,大馬在推動東盟經濟共同體(AEC)的進程中,扮演領頭羊角色,在推進以中國為核心的“一帶一路”倡議及“區域全面經濟合作關系”(RCEP)協議方面,可以挑起更重要的橋梁角色。

廖中萊在大會上致詞時強調,大馬要如何善用馬中關係、掌握一帶一路的契機,將它轉化成雙方實質合作的新機遇,是本屆大會的論壇主題。

“大馬的多元文明与文化互通的优勢,將可成為中國‘一帶一路’的最佳戰略伙伴。”

他指出,首相日前結束在中國的一週官式訪問,這期間,官方簽署14項兩國公司之間的合作協議,合作項目總值達1436億4000萬令吉,兩國也簽署16項政府之間的各領域合作協議,也是兩國第一次簽署多項的合作協議,全面建立和落實兩國共贏的長期戰略伙伴關系。

陳友信盼高鐵達共識

馬中總商會總長陳友信認為,若馬中兩國能夠在高鐵課題上取得一致共識,將是個非常大的成就。

他解釋,大馬正進入一個基建工程蓬勃發展的高峰期,中資建鐵路技術憑著具吸引力的經濟效益、优質的安全性能、維修費、運營成本、實踐經驗豐富等綜合競爭力,加上馬中政治与經濟關系融洽,中資日後在基建蓬勃發展的大馬,將大有作為。

另外,他說,本屆大會的主題定為“天馬奔騰,共筑絲路”,除了重視成都的發展潛能,也不忘跟未來世界舞台的一曲美妙協奏曲“一帶一路”挂鉤。

他強調,大馬力行的全球溫和主義与海絲路倡議的開放性与包容性有共識。在大馬占23%的華裔人口與中國人同文同種,中華文化情意結深厚,可為馬中兩國友好關系增加推力。

大會促成9.3億元合作

第六屆馬中企業家大會在成都市舉辦,也是首次選址中國西部召開,該大會作為今屆西博會的專項活動,以“天馬奔騰,共筑絲路”為主題。

大會促成經貿、文化、教育等相關領域超過9項合作協議,所涉及的金額近15億人民幣(約9億3750萬令吉)。

超過200名大馬企業家和150名成都市企業家出席該大會,嘉賓包括大馬駐昆明總領事拿督蕭進平、馬中總商會永久榮譽會長拿督黃漢良、一帶一路東盟策略信息中心首席顧問黃循營、馬中總商會第一副總會長盧國祥、第六屆馬中企業家大會工委會主席劉俊光、大馬中小型企業公會總會長拿督江華強、四川馬來西亞人協會會長李德平、馬中商會副會長方維城、馬來西亞外貿促進中心成都代表處主任鍾潤章、馬來西亞駐廣東總領事館旅游領事兼馬來西亞旅游局華南區辦事處處長何素銀、中國-東盟博覽會秘書處秘書長兼廣西國際博覽事務局長王雷。

南海政策交東盟解決

廖中萊說,南海政策事件上,首相已宣布交由中國及東盟來解決,這也是我國已發表的鮮明立場。

此外,詢及備受關注的跨太平洋夥伴關係協議(TPPA)是否會隨著美國新總統的誕生,而帶給馬中兩地投資帶來影響時,他說,目前這協議尚處於不明朗階段,我國沒受到任何影響,但他暫不願置評。

廖中萊也是大馬物流委員會主席,他說,阿里巴巴集團董事局主席馬云同意受委為大馬數據委員會顧問,將為大馬電子商務和物流領域帶來很好的發展。

 

 

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