飞机上哪里较安全？后排乘客存活率最高

（八打灵再也30日讯）韩国济州航空7C2216空难造成179人丧命,据报道,仅有机尾一男一女获救,这次事故让我们想起了12年前,由一群科学家、航空安全专家和精英飞行员进行的一次飞机失事实验。

据《经济时报》报道，2012年4月27日，一架波音727型飞机在机长吉姆鲍勃斯洛克姆的控制下，从墨西哥墨西卡利起飞,并在一个沙漠地区坠落，机长通过跳伞逃生。

这架载满测试人体模型、科学仪器和摄像机的飞机，被远程控制到预定位置。

几分钟后，飞机以每小时255公里（每小时140英里）的速度撞向地面，导致机身断裂成数块。

这起坠机测试让研究人员得以分析座位位置,如何影响乘客的生存机会。

研究结果表明，乘客在空难中幸存的机会，完全取决于飞机上的座位。

飞机前部，即头等舱或第一排至第七排的乘客，在发生事故时面临的危险最高，坠机的冲击力可能会导致非常严重的伤害，甚至死亡。

例如，在实验中，7A座位上的人体模型在距离飞机残骸150公尺的地方被发现，这种情况对于真人来说是不可能生还的。

而坐在飞机中间座位的乘客与前部的乘客相比，前者的存活率更大，但可能会受到骨折等严重的伤害。

令人惊讶的是，在实验中，后排乘客的存活率最高。坐在这一部分的人,很可能只蒙受轻伤,甚至没有受伤,这是因为飞机后部受到的破坏不如中部和前部严重。

需要注意的是，这一发现是针对飞机前部先撞击地面的坠机事件，如果飞机以不同的方式坠毁，情况可能会有所不同。

然而，在很多涉及飞机失事的事件，通常是飞机前部先坠落到地面，例如最近发生的阿塞拜疆航空公司的飞机失事。

阿塞拜疆航空公司一架客机上周三（25日）从阿塞拜疆首都巴库飞往俄罗斯南部格罗兹尼途中，在哈萨克斯坦西部坠毁，机上67人有至少38人丧命。