須實行燃油補貼合理化政策 檳消協：勿因政治施壓轉回頭

（檳城12日訊）檳城消費人協會主席莫希丁阿都卡迪說，燃油補貼合理化政策必須實行，不可因既得利益者和政黨的壓力而轉回頭。

他今日發表文告呼吁政府領導人必須勇敢面對，實行這個政策不受歡迎，但從長期來看，將使我國經濟更有回彈力，對國家和人民有益。

“從柴油開始實行針對式補貼是正確的做法。補貼應該給需要的人，而不是不分經濟條件給予每一個人。”

他說，有關政策的實施需要嚴密監控，確保沒有漏洞和被濫用。任何缺點必須立刻處理和改正。相關政府部門必須有專員監控實施情況，處理受影響各方的投訴和出現的問題。

“國內貿易與消費者事務部也必須監控商品和服務的價格，以免不良商家趁機牟取暴利。”

“根據經濟專家說，它對做生意的成本影響是很小的。因此，漲價是不合理的。當局應該嚴厲對付趁機牟利者，包括提控和取消他們的執照。”

他說，在取得實行取消柴油補貼的經驗後，下一步應該合理化RON95汽油補貼，這將為政府省下更大筆錢。

“燃油補貼包括柴油，數額巨大，每年是60億令吉，是2024年預算案的約40億令吉衛生撥款的1.5倍。要建一所擁有1000床位的現代化醫院，成本在13億令吉到14億令吉之間。只要想想，我們從取消補貼省下的錢可做的事——設備更好的醫院和改善衛生服務。”

他說，有了從燃油補貼省下來的錢，政府應改善我國的公共交通，確保它們經常服務，以及為乘客建立有效的接駁巴士系統，這樣便可減少路上的私家車，從而能節省能源和減少環境污染。