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韩国携手汽车制造商 要求美方豁免征收汽车运输船入港费

(首尔7日路透电)及韩国周一要求美国免除对所有外国制造的汽车运输船征收港口费的计划,称这将给已承诺在美国进行大规模投资的韩国汽车行业增加沉重负担。

美国贸易代表(USTR)于4月17日宣布了这项收费计划,这是美国持续努力的一部分,旨在对停靠美国港口的一些与中国相关的船舶征收港口费,以此资助国内造船业的复苏,并对抗中国在公海的主导地位。

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这些收费给汽车运输行业带来了冲击,因为它们的目标不仅仅是中国制造和中国所有的船舶。

代表现代汽车、起亚汽车以及通用汽车和雷诺韩国子公司的韩国汽车移动产业协会(KAMA)在提交给USTR的意见书中称,该费用将“给本已面临25%关税的进口汽车带来额外财务负担”。

韩国贸易部和海事部在个别评论中表示:“此类措施可能会给两国的企业、工人和消费者带来不必要的成本。”

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韩国汽车协会还强调了现代汽车集团董事长和特朗普今年3月在白宫宣布的210亿美元(约889亿令吉)投资计划。

该协会表示,这项规定“反过来可能会对韩国企业对美国商业的贡献产生不利影响”。

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