（八打靈再也29日訊）青年及體育部否認曾獲得前首相拿督斯里依斯邁沙比利，在之前宣布撥款2000萬令吉在全國各州興建直線競速賽道（Litar Drag）的預算。
青體部今日發表文告回應依斯邁說，在2023年度財政預算案中，不曾辯論更不曾通過在全國各州興建直線競速賽道的預算，因為依斯邁在提呈財案後就立即解散了國會。
“這筆預算是在未獲得青體部的數據的反饋的情況下宣布的，要在各州興建直線競速賽道，2000萬令吉根本不夠。”
依斯邁日前抨擊青體部取消在全國各州興建直線競速賽道的決定，並批評青體部長楊巧雙好像不了解年輕人意願和對賽車的興趣。
青體部強調，該部非常關心年輕人的安全，因此不打算根據現有的概念興建直線競速賽道。
“毫無疑問，賽車對於年輕人來說是一個很好且有利的平台，但必須優先考慮賽車手、觀眾以及所有相關人員的安全。”
盡管目前的財政狀況限制建設新的賽道，尤其是直線競速賽道，但青體部積極主動尋求其他方法，確保賽車運動能夠在受控及安全的條件下繼續進行。
“其中一項努力，就是為本地賽車運動愛好者提升及改善青體部屬下現有的設施如雪邦國際賽道（SIC）以及柔佛東甲賽道。”
青體部也與馬來西亞賽車運動總會（MAM）合作，通過列出經過認證的永久賽道名單以及為臨時賽道制定最低規格，確保賽車運動的營運商及組織者能夠在安全的賽道舉辦活動。
“在大馬賽車總會的支持下，青體部通過國家青年及體育局正在積極制定賽車運動指南，為舉行賽車運動，包括直線競速賽提供指導。這項努力可以創造一個安全和有利的環境，並進一步降低賽車的風險。”
青體部說，即將在全國展開的MalaysiaActive@Motorsports運動，將包括賽車、賽車運動工作坊、基礎賽車訓練班（KLASS）及認證課程，並將通過重啟的“青年之友”來進行。
“這些能力有望進一步推動大馬賽車運動的發展，造福大馬的青少年。”