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電動行李箱屬代步工具 獅城陸交局: 須註冊

(新加坡6日訊)近來有越來越多人,在公共場所使用電動行李箱代步,陸路交通管理局提醒,電動行李箱屬於個人代步工具,用戶須向陸交局註冊,並且不能在公路和人行道上騎行,但至今還未有人向當局註冊。

《聯合早報》接獲多名讀者通報,指樟宜機場和多個受遊客歡迎的購物商場,可以看到不少人騎在電動行李箱上,快速穿行在商場內,並希望當局能加以管束,避免無辜的行人受傷。

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攝影記者在烏節路一家購物商場內,不到一分鐘就拍到兩個人騎著電動行李箱。其中,一名女子還騎著電動行李箱,旁若無人地在商場內到處挑選物品;一名男童則在家長的陪同下,騎著電動行李箱進入電梯內。

在烏節路一家超市工作的王美麗(67歲)說,她注意到一些外籍遊客在商場內騎行電動行李箱。

“大人騎行的速度一般不會很快,但有一些小孩子會橫衝直撞,我有時看得心驚膽戰,也試過大聲喝止。”

陸交局發言人答復《聯合早報》詢問時說,用戶須先註冊電動行李箱,才能在腳踏車道上使用。不過,目前沒有人向陸交局註冊電動行李箱。

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當局規定,電動行李箱被歸類為個人代步工具,因此必須符合使用標準,包括不可超過20公斤、寬度不超過70公分,以及車速不超過時速25公里,並通過UL2272消防安全標準認證。

若不符合相關規定,或沒有向當局註冊,用戶不得騎行電動行李箱,只能當一般行李箱使用。至於在非公共場所,例如機場轉機處,使用者則須向有關場所的負責人查詢相關規定。

機場內不能使用

樟宜機場集團受詢時說,為了旅客和公眾安全,旅客不能在機場內騎行行李箱或踏板車等個人代步工具。

“它們可當成登機或託運行李,但要符合一定規定,包括擁有一個可拆卸的電池。”

發言人說,旅客若被發現騎行這類行李箱將被制止,以確保他們自身和其他人的安全。

“我們目前沒有遇到不配合的旅客”。

據了解,和個人代步工具一樣,購物商場一般上也禁止騎行電動行李箱。

另外,多家銷售行李箱的商家受訪時說,電動行李箱的售價高昂且需求低,後續的電池維修也不方便,本地市面上很難買到電動行李箱。

售賣行李箱的電商謝金航(36歲)說,他沒有售賣電動行李箱的主要原因,就是擔心產品的品質和安全性,且不清楚要如何申請新加坡安全標誌。 ”

在牛車水珍珠大廈售賣行李箱的蘇姓店員(34歲)也說,電動行李箱的成本太高了,因此售價比較高,幾乎沒有什麼人購買。一旦電池出現損壞,在本地幾乎找不到能修理的人。 ”

 

 

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