國內

隆新高鐵合作破局 專家:雙輸局面

(新加坡1日訊)新隆高鐵合作破局,新加坡交通專家認為,若合作將可增加兩國全球競爭性,如今協議終止是雙輸局面。

新躍社科大學商學院副教授特斯拉博士(Walter Theseira)今早受訪時表示,新隆高鐵協議終止是件遺憾的事,因為若建成將無疑增加兩國的連接性,也會促進兩國經濟與社會融合。

Advertisement

“除此之外,新隆高鐵的建成會增加與加強兩國的全球競爭性,使兩國都能享有這更高競爭性日後帶來的益處與較優良前景。”

特斯拉博士認為,新加坡與馬來西亞兩方當初一定是看到新隆高鐵對於各方的益處才決定合作;如今協議終止,對兩國是雙輸局面。

特斯拉博士也說,這次雖然新隆高鐵協議無法履行,但更重要的是兩國都認可將繼續雙邊關系,而沒有公然互相指責。

兩國須心平氣和解決

ADVERTISEMENT

“雖然這次協議終止,但兩國須要心平氣和解決此事,互相尊重,繼續往後的日子。其實值得欣慰的是,在疫情間,連接兩國的長堤雖然受到控管,但並沒有影嚮新馬間的供應鏈,這是不易達成的。”

特斯拉博士更說,雖然兩國被視為是經濟競爭者,但其實兩國的經濟具有極高的連接性,直接影嚮全球競爭力。

新加坡國立大學土木工程系客座教授李德紘博士則表示,終止協議對新加坡的影嚮還是在可控管的範圍,但當初政府要將裕廊東發展成我國第二個商業區,新隆高鐵車站是其中亮點,如今政府可能需要對該地方修訂新的發展規劃。

“政府須要謹慎考慮,如何處置原本用以建造終點站的地方。”

他也表示,原本要用來興建新隆高鐵新加坡終站的裕廊鄉邨俱樂部現址是塊挺大的地,也不可能把地交還,因此對於這塊地日後的開發與發展,政府勢必需要有新的發展計劃。

“除此之外,我們現在可說在後疫情時期,經濟市場仍脆弱。是否要進行力度大的開發計劃,就得再謹慎考慮。”

李德紘博士說,隨著新隆高鐵協議終止,之前可能存有的機會成本都一瞬間化為烏有。

“只要我們還是確保新加坡與新山間的通行是快捷又順暢的,對於新加坡還是會有幫助。”

Tags
【免責聲明】
光明網促請讀者及網民,共同維護言論自由精神,營造理性交流環境;任何人身攻擊、鼓吹種族與宗教仇恨、誹謗與造謠等留言,皆不代表本網站立場。 本網站有權刪除任何違反此原則的留言。

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

你也可能感兴趣...