國內

陸兆福:尤其行李處理系統 全力提升國內機場系統

(八打靈再也17日訊)交通部長陸兆福矢言,他將會全力提升國內機場的服務,尤其是存在很多問題的行李處理系統。

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他說,他將會督促航空委員會(Mavcom)確保國內的機場遵守與落實20個服務關鍵績效指標(KPI),並會向未能達到某些KPI的機場或機場經營者施以罰款。

他告訴《星報》,基於行李處理系統存在許多弱點,導致乘客怨聲載道,因此他們將會更嚴格的執行KPI,同時對整個系統進行探討。

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“機場管理當局必須負責,不能把責任推卸給地勤人員,機場必須負責任並主動解決問題。”

除了行李系統,陸兆福也直指偶爾失靈的接駁電車服務,則是吉隆坡國際機場面對的另一個大問題。

至於國內是否應該有更多的廉航終站或更多國際機場,他的回應則是,他較想要改善現有的基礎設施。

“有多座機場並沒有被充分利用,除非有私人界投資,否則政府於未來數年內無意建設新的機場。”

有關燃油價格再次上漲,政府會否允許航空公司徵收燃油附加費的問題,陸兆福說,航空公司還沒有向他提出這樣的要求。

“在批准之前都將經過嚴格的研究,任何決定都將考慮不同的觀點,如經濟利益、對旅遊的影響與人流;所做的一切決策必須達致平衡,即保護公共利益的同時,也符合國家利益。”

他也透露,經濟事務部還在檢討與審查東海岸鐵路計劃(ECRL),目前仍未有最後的決定。

詢及一些人呼籲政府按計劃完成捷運3號線,而不是開始推行新國產車計劃時,陸兆福說,有關新國產車計劃的問題將由首相進一步解釋。

他強調,交通部仍將致力於提升公共交通,他並不認為這是一場零和遊戲,有國產車不等於不會投資於公共交通。

“雖然政府現在取消了MRT3,但我們仍希望加強與MRT1與MRT2的銜接性。”

 

 

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