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陸兆福:將指示航委會研究 管控OTA擅自抬高機票價

(吉隆坡11日訊)交通部長陸兆福聲稱,他將指示大馬航空委員會(MAVCOM)詳盡研究及管控在線旅遊代理商(OTA)擅自抬高機票售價的行為。

他在下議院感謝國家元首施政御詞環節進行部門總結時提及,該部贊同須管控在線旅遊代理商抬高票價的行為。這些在線旅遊代理商的行徑,的確為消費人帶來麻煩,如果要加以管控,確實不易,因他們都遍佈在國外。

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他在回應土團黨比魯蘭區國會議員拿督斯里羅納建迪的臨時提問時說,在線旅遊代理使用的體系也涉及雜復的系統,我們需從長議計及探討。

他披露,馬航公司已表明,已中止了在線旅遊代理商售賣馬航的機票。

“交通部絕對反對在線旅遊代理商自行轉取(Capture)馬航機票,然後可能以更高售價轉售給消費人,實際上我也不贊同這樣的操作,因這將在國人之間引起爭議。如果所有馬航機票,都集中在馬航應用程式(App)發售,並不成問題。”

陸兆福直言,由始至終製造問題的都是在線上旅遊代理。部分在線旅遊代理都在國外,要加以管制會有難度,除非是完全禁止線上售機票。這才是問題的根源。

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羅納建迪是指,交由第三方即在線旅遊代理商網售的馬航機票售價飆高,交通部需採取行動抑制。

全國53地點設置動態稱重系統執法中心

陸兆福表示,交通部通過陸路交通局,已在全國53個地點設置動態稱重系統執法中心,以取締超載重型羅里,及展開執法以檢舉超速的重型羅里。

他聲稱,陸交局執法官員也自備75台動態稱重系統,以便有效取締違例羅里司機。

他說,從2016至2023年9月,當局對涉及危險載貨及超載的重型羅里發出6 萬5221張交通單罰。

“交通部與工程部共同開發的高速動態稱重(HS-WIM)系統,已進入最後階段;一旦啟用這項高速動態稱重儀器,羅里可在無需停駛情況下接受檢舉,因該儀器可自動兼即時操作。”

 

 

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