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陸兆福:不僅是運輸系統 ECRL為沿線帶來經濟效益

(關丹4日訊)交通部長陸兆福指出,東海岸鐵路計劃(ECRL)不只是一種運輸系統,還會為鐵路經過地區帶來經濟效益,是交通部利用於登嘉樓州經濟發展的催化劑。

他昨晚出席在浮羅達浮羅華麗山(Pulau Warisan)與民會面活動時受訪指出,ECRL全長640公里,預計於2027年開始運營,而沿線許多地區可開發許多新的工業。

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交通部利用東鐵的設立作為登嘉樓州經濟發展的催化劑。

“沿線將設立大量貨運(Cargo)中轉站,這是該地區工業區發展的重要因素,從而增加周邊地區的就業機會。”

他說,利用東鐵鐵路運輸貨物也符合交通部正在制定的政策,旨在減少使用陸路將貨物運輸到港口工作的依賴,這是因為從巴生港口貨運到登州途經地區存在各種風險。

另外,受詢及瓜拉登嘉樓市內公共巴士無法應付需求的問題,他表示,瓜登公共交通主要是市區停停走走的公共巴士,該部已開始公開招標,準備擴大在瓜登的巴士服務轉型計劃(SBST)。

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“瓜登現有的公共巴士是‘我的巴士’(myBus)服務,過去週三的內閣會議已經通過交通部的申請,接下來陸路公共交通委員會(SPAD)就會開始招標,以擴大瓜登及數個州首府的SBST計劃。”

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