陸兆福：不僅是運輸系統 ECRL為沿線帶來經濟效益

（關丹4日訊）交通部長陸兆福指出，東海岸鐵路計劃（ECRL）不只是一種運輸系統，還會為鐵路經過地區帶來經濟效益，是交通部利用於登嘉樓州經濟發展的催化劑。

他昨晚出席在浮羅達浮羅華麗山（Pulau Warisan）與民會面活動時受訪指出，ECRL全長640公里，預計於2027年開始運營，而沿線許多地區可開發許多新的工業。

“沿線將設立大量貨運（Cargo）中轉站，這是該地區工業區發展的重要因素，從而增加周邊地區的就業機會。”

他說，利用東鐵鐵路運輸貨物也符合交通部正在制定的政策，旨在減少使用陸路將貨物運輸到港口工作的依賴，這是因為從巴生港口貨運到登州途經地區存在各種風險。

另外，受詢及瓜拉登嘉樓市內公共巴士無法應付需求的問題，他表示，瓜登公共交通主要是市區停停走走的公共巴士，該部已開始公開招標，準備擴大在瓜登的巴士服務轉型計劃（SBST）。

“瓜登現有的公共巴士是‘我的巴士’（myBus）服務，過去週三的內閣會議已經通過交通部的申請，接下來陸路公共交通委員會（SPAD）就會開始招標，以擴大瓜登及數個州首府的SBST計劃。”