（檳城10日訊）今年是中國“一帶一路”倡議提出10週年，馬華副總會長兼對華事務及一帶一路中心委員會主席拿督陳德欽認為馬中關係強勁有力，中國不僅是馬來西亞最大貿易夥伴，更是重要戰略夥伴。兩國攜手抗疫更有顯著的成效。
陳德欽指出，馬來西亞是中國一帶一路倡議在東盟最早的支持國，而“兩國雙園”計劃，即馬中關丹產業園（MCKIP）和中馬欽州產業園 （CMQIP）項目也取得重大進展，這都為馬來西亞經濟發展帶來巨大的利益和動力。
“不僅如此，廈門大學在我國設立分校、東海岸鐵路（ECRL）計劃的工程進度目前已達到40%，該鐵路全長665公里，預計在2027年年底竣工，凡此種種都是一帶一路倡議下所取得的成就。”
明年馬中建交50週年
“2022年是馬中關係承前啟後的一年，2023年是兩國建立全面戰略夥伴關係的10週年，而明年也是馬中建交50週年，在嶄新的歷史起點上， 馬來西亞政府和馬華都期待馬中兩國保持高層密切來往，加強雙方各部門和地方對接，加速推進務實合作。當然，馬來西亞歡迎更多中國投資，共同建設好一帶一路重點項目，打造互聯互通的樣闆。”
他表示，基於疫情關係，中國被迫關起國門並放緩推進一帶一路的步伐，因此希望接下來中國延續一帶一路倡議，與東南亞、南亞國家聯手“拼經濟”，攜手推動馬中關係朝向共建命運共同體的大方向穩步前行。
“馬華希望中方願意和馬來西亞政府深化發展戰略對接，高質量共建一帶一路，攜手落實重點項目，打造兩國產能合作示範區和創新發展先行區，幫助馬來西亞充分發揮資源和區位優勢，提昇工業化水平。中國市場規模不斷擴大，這也將為馬來西亞等東南亞國家帶來更多發展機遇。”
他說，由馬華在2016年牽頭，聯合馬來西亞華社和華商共同簽署《馬來西亞華社支持一帶一路宣言》，是一帶一路沿線國家的首創，更是進一步帶動馬來西亞社會各界積極踴躍地加入一帶一路的建設，使馬來西亞在東盟國家中發揮了更大的引領和示範作用。
他強調，馬華公會是一帶一路倡議的支持者和參與者。時任馬華總會長丹斯里廖中萊和現任總會長拿督斯里魏家祥曾多次帶團赴中國參加有關高層論壇和經貿洽談。馬青代表團相繼赴華考察交流，馬華還在吉隆坡及各地方州屬舉辦有關一帶一路的研討和宣介活動，推進一帶一路倡議。
“自1994年以來，馬華公會便已和中共開始展開黨際交流，在2014年正式簽署黨際合作備忘錄，兩黨高層更是經常互訪、接觸與交流，並且多次通過不同單位主辦推動兩國經貿對接和合作。”
“因此，我相信接下來在馬中經貿、文化與教育等領域的積極合作，必定會為兩國和平、穩定與發展作出重要貢獻，成為你中有我、我中有你的命運共同體。”