（亚罗士打24日讯 ）交通部部长陆兆福宣布，交通部已签署购置12组新的3节列车投入北马区电动火车通勤列车服务，第一架3节新列车预计在22个月内如期交货。
他指出，列车公司将会在36个月内陆续交货，整个过程包括火车设计、组装、交货、测试和授权列车，经费总计2亿8300万令吉。
他表示，该部承诺会落实措施来提升北马区电动火车服务效率，除了提升重点站点的设施以外，也在本月20日签署同意书，在这项服务添购由中国制造的12架新3节列车。
他说，该部是透过中国中车集团（CRRC）旗下的马来西亚中车轨道交通装备有限公司，达成该协议来购置上述的列车。
陆兆福今午在亚罗士打火车站颁发开斋节礼品给乘客，以及听取有关当局进行汇报后，召开记者会上，如是指出。
另外，他说，巴生谷区域的吉隆坡中环车站至巴生港口服务线正进行巴生河流域双轨工程（KVDT）。
“为了舒缓北马区电动火车服务的载客量，该公司能够暂时从当地调动6节列车前往北马区，每趟行程的载客量从450人次增加1100人次。”
此外，他说，当局会提升北马区重点列车站的设施，包括在2月17日已在亚罗士打、安南武吉、哥峇和亚娄站完成搭建有盖的摩多停车位总计345个。同时也在玻璃市的武吉吉德里、吉打的高岭和哥峇站兴建升降机，预计在4月30日完成。
陆兆福指出，马来亚铁道公司（KTMB）在北部火车服务区频频发生电缆盗窃案，去年第三季度通报7宗，但短短3个月后的第四季度竟激增至36宗，涨幅高达414%，几乎每周发生2、3次，火车服务中断事件也从去年7月的85宗，激增至12月的804宗。
他指出，每次发生偷窃电缆后，交通讯号受到干扰，为了乘客安全，火车服务必须立刻中断，所以引起乘客不满。
他透露，当局已鉴定北部地区共有20个电缆盗窃热点区。去年期间，双溪大年站至打昔牛汝莪站共接获35宗投报，而双溪大年站至峨仑站则有21宗案件发生。
他指出，偷窃案导致必须承担维修成为高达135万令吉，同时造成162小时的运营中断。
陆兆福说，马来亚铁道公司辅警已展开132次特别行动，并在热点地区（双溪大年、古鲁、打昔牛汝莪）实行24小时巡逻。
他说，政府必须加大执法力度，并依据涉及公共秩序与国家安全的相关法律采取更严厉行动。交通部将与警方及相关机构紧密合作，取缔破坏铁路基础设施、危害公共安全的不法分子，并将他们绳之以法。
他也说，当局也将提升轴计数器系统，并未来3年耗资1280万令吉重点加强热点地区的防护，包增设监控设备（闭路电视、无人机）、建设围栏、为井盖安装新型锁定机制等。
此外，吉打州副总警长阿兹里阿布指出，警方调查后发现，电缆盗窃案件多由吸毒者所为。
他说，为了打击该罪行，警方已对州内有案底的吸毒者展开调查，并成功逮捕350名涉案者。
他说，这些犯罪分子盗窃电缆后，会转卖给废品收购商以换取金钱。因此警方日前已与相关商家展开对话，希望他们拒收赃物，从源头杜绝电缆盗窃问题。
他补充，虽然州内整体犯罪率正在下降，但电缆盗窃案件却持续上升，情况令人担忧。