
(吉隆坡2日讯)交通部正在探讨分阶段实施整合远程信息处理系统和限速器(SLD)的系统,以加强对重型车辆的监控并提升道路安全。
交通部长陆兆福表示,交通部正与公共陆路交通机构合作开展概念验证,测试限速器与远程信息处理系统的整合。
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他指出,该系统可让执法当局有效监控车辆行驶情况和司机行为,所有数据都将由陆路交通局安全存储并进行稽查。
“这可更有效监控车辆及其司机的行为,并确保车辆遵守限速和安全标准,改变司机的行为,使他们更加专业和谨慎。”
遥测系统开发中
他是在国会答复公正党地不佬区国会议员潘伟斯的提问时指出,当前GPS系统已强制安装在公共汽车和重型罗里上,而遥测系统则正在开发中。
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“尽管目前尚未强制要求所有车辆安装遥测系统,但这项技术的整合将在未来分阶段推进,并考虑先对高风险行业和公司进行定期稽查。”
此外,陆兆福说,在陆路交通局的严格执法下,第一阶段限速器的使用合规率已从执法之初的2.68%提升至12月1日的48.37%。
他说,该部将继续严格执行限速装置,以进一步提高合规率。
他说,限速器通过电子控制单元(ECU)限制车辆的最高速度,那些未配备ECU的车辆,限速器将以改装方式安装,即通过机械方式安装在发动机部件或动力传输系统上。
陆路交通局已在10月1日起强制实施使用限速器,第一阶段涵盖总重超过3500公斤的长途巴士、旅游巴士和罗里。
307机构能安装验证限速器
陆兆福指出,截至11月15日,全国共有307名验证机构注册,负责限速器的安装和功能验证。
他说,除了将限速器验证单和功能报告留在车内以备道路检查外,车主还需将该文件提交至验车中心。
“这项限速措施将降低因超速造成的事故风险,从而提高所有道路使用者的安全。”
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