（布城9日讯）交通部长陆兆福认为，电召车“拼车”（carpool）服务应该加速落实，以减轻人民的交通负担，应对当前危机带来的成本压力。
他说，政府正探讨推出更灵活的政策，包括允许电召车“拼车”，让乘客可选择与他人共乘电召车，从而分担车资、降低出行成本。
他指出，有关拼车模式此前已通过与多家电召车公司进行概念验证，具备扩大推行的基础，期望能在短期内实施。
“这是一个政策范例，我们希望能够为各方和所有机构树立榜样。”
他是今日在部门月度集会上，致词时如是指出。
陆兆福强调，在面对当前挑战时，各政府机构必须采取更积极主动及灵活的思维，确保政策与现有法规能够因时制宜作出调整。
“我们必须以更开放的态度检视现有措施，让政策执行更具弹性，同时确保能够有效帮助人民。”
不过，他也重申，在推动相关新措施时，绝不能牺牲安全标准。
他说，相关改革也需要一定程度的思维转变及政策优化，以确保各项措施能够更顺利落实，并在保障安全的前提下发挥最大效益。
陆兆福说，中东局势紧张已对我国海运及航空领域带来连锁冲击，政府正采取策略性与灵活措施，协助相关行业应对挑战，并确保交通体系持续稳定运作。
他说，在海运方面，关键航道如霍尔木兹海峡、苏伊士运河及红海局势紧张，迫使商船绕道非洲好望角航行，航程延长10至15天，进而推高运输成本及库存压力。
“同时，航运公司加征风险附加费，战争保险费用上升，对物流业竞争力构成成影响。
“所有这些因素都对我国物流行业的竞争力构成压力，需要采取战略性和综合性的应对措施。”
陆兆福也说，冲突地区空域的关闭也迫使航空公司更改航线，导致前往欧洲等目的地的旅行时间增加。
“这些变化不仅影响航班时刻表，也带来巨大的成本影响。此外，危机初期部分航线的暂时停飞，以及飞往中东的多个每日航班的取消，也给航空业造成重大损失。”
不过，陆兆福说，政府已通过由首相拿督斯里安华主持的国家经济行动委员会，全面研究全球能源危机的影响，尤其是在能源供应安全和经济稳定方面。