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陆兆福促发展商减少在公共交通处附近建停车位 以鼓励居民搭公交 已向房屋部呈建议

(沙登7日讯)交通部长陆兆福吁请房地产发展商,考虑减少在靠近公共交通站的新建项目的停车位数量。

他在主持远东地产企业集团(Multiplex Property Group)新总部落成及Residensi Alamanda Heights预售项目推介后提到,此建议已提交房屋及地方政府部,因为每个房屋单位须配一至两个停车位的要求,是推高屋价的因素之一。

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他说,若项目靠近轻快铁或捷运等公共交通站,可降低对停车位要求,以鼓励居民使用公共交通。

“吉隆坡数个公共交通为导向的开发项目(TOD)已获准向地方当局申请放宽停车位要求。”

针对目前许多家庭拥有超过一辆轿车的提问,陆兆福澄清说,上述建议主要针对新建项目,而目标群体是住在城市轨道交通网络附近的年轻人。

他说,若他们住在公共交通站附近,拥有车子的需求可能会降低,这也能节省他们的生活成本,最重要是此举可促使居民长期转向更加依赖公共交通的生活方式。

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不过,随着陆兆福提出上次“减少停车位”的建议,许多网民即留言指其建议和想法“离地”和“不接地气”。

与此同时,多名网民也说,许多搭客目前都是开车到轻快铁站停车后,再转搭轻快铁,导致轻快铁站外的停车位被占用,影响周遭商家做生意,但交通部长在这种情况不敦促当局增加停车位,竟还要叫发展商减少停车位,简直是不顾民意。

■以下为部份网民留言:

◆若部长也天天搭公交,我立马变卖所有轿车响应

◆请首相部长以身作则搭公交,勿乘官车由交警开路

◆部长思维仅天上有地下无,你们自己感觉良好罢了

◆公交时时突然故障,若靠它上班迟早打包归故里

◆你能确保各种公交每天都100%准时到站吗?

◆你知全马交通网都不完整吗?竟敢逼人民改搭公交

◆公共设施都做到不好,却要人民使用!这就是改革?

◆希望不要再做劳民伤财政策,做些利民政策吧

◆部长先去调查为何大部份人民不愿意塔公交?

◆民众正愁开车去搭公交时没停车位,他竟要减停车位

◆上班因搭公交迟到而被扣工钱时可向部长Claim吗?

◆大马公交是24 小时服务吗?所有目的地都有公交吗?

◆你知道很多搭客现就因为不够停车位到处乱停车吗?

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