（布城30日訊）國內貿易及生活費部長拿督阿米占說，5家石油公司已庫存了100萬張的“柴油卡”（Fleet Card），以便應付第二階段補貼柴油管制系統（SKDS 2.0）下約41萬輛交通工具的需求。
他說，總共有23種車輛符合補貼條件，車主可通過 https://mysubsidi.kpdn.gov.my/進行線上申請。這包括與陸路交通局的MySIKAP系統進行即時檢查機制，以及與大馬公司委員會系統檢查公司註冊碼，無需附上額外的證明檔案。
5石油公司庫存
他呼籲合格的不要拖延申請SKDS 2.0批准信，以便向石油公司申請柴油卡。
他也說，由於柴油卡已流通，為了節省成本，當局並不制定新的系統，而是整合而已。
他說，該部也致力於促成針對性柴油補貼倡議，以解決政府補貼的洩漏和濫用問題。
他是今日在出席SKD2.0柴油補貼管制系統開放日時，向記者發表談話。
他也說，有關政府撤消補貼的觀點是不正確的，補貼依然存在和針對性發放，以克服長久以批次補貼所造成的洩漏問題。
他說，柴油補貼目前是通過兩個方式來發放，一是約41萬輛大馬半島的33種公共交通工具和貨車，可在油站獲得零售價補貼，由貿消部協調。
他說，其次則是使用柴油的個人家庭使用者或農產品組別，可以獲得200令吉的現金補貼，由財政部協調。
他說，沙巴、砂拉越和納閩並不在概括在這次的機制，當局會另外再研究東馬的機制。
柴油2補貼計劃 合格申請者二選一/
阿米占指出，在“昌明補貼援助計劃”（Budi MADINI）和補貼柴油管制系統（SKDS）的兩項選擇中，合格的申請者只能二選一。
他說，針對性柴油補貼將通過兩個方式來發放，一是由貿易部協調的SKDS，即約41萬輛大馬半島的10種公共交通工具和23種貨車，可在油站獲得零售價補貼。
他說，其次是由財政部協調的“昌明補貼援助計劃”（Budi MADINI），即是讓使用柴油的個人家庭使用者或農產品組別，可以獲得200令吉的現金補貼。
“SKDS是專門提供給貨運公司申請，而Budi MADANI則是給予個人、小農戶及小園主申請，兩者只能各選其一。”
他說，根據該部的觀察，有些農民或家庭經營的小生意，但沒有註冊公司，因此，政府需要通過 Budi Madani 計劃來幫助他們。
他說，23類型交通工具的鑑定是由一個多部門組成的委員會所決定，當局是在聽取了交通部、原產業部、農業部和財政部和各相關公會意見後決定的。
“原則是運送必需品和重要物品和服務為主的運輸車輛，避免對物價和服務的價格構成影響。”
此外，他澄清，有關政府撤消補貼的觀點是不正確的，補貼依然存在和針對性發放，以克服長久以來批次補貼所造成的洩漏問題。
他說，Budi Madani的實施細節將由財政部稍後公佈，而SKDS則將由貿消部管轄。