開銷6千飆至9千 吊秤車收費擬漲25%

（怡保16日訊）吊秤車業未被列入補貼柴油管制系統（SKDS）的名單內，霹靂吊秤車同業的開銷成本也隨著上漲約60%。霹靂吊秤業業者今天開會後表示，吊秤業者其實不想將突然增加的營運成本轉嫁給客戶，但目前為了掙扎生存，迫不得已擬提高吊秤車服務收費20至25%不等。

琪升吊機工程東主賴學富說，自從柴油隨著市場自由浮動調高價格55%後，公司6天的6000令吉成本開銷，飆漲至9000令吉，實在難以負擔下去。

他指出，之前接的單，不可能要求客戶補貼，他們已為此蒙受了不少虧損。

“吊秤業者研究和計算後，在無計可施下欲調高收費20至25%是合理的。”

張兄弟吊秤車公司東主張詠發說，吊秤業者目前不僅面對無補貼柴油的困境，在2022年職業安全與健康（修正）法案下，有5名員工或以上的公司，需要委任一名合格的職場安全協調員（OSH-C)，讓吊秤業者雪上加霜。

連鎖反應物價也醞釀起價

他促請政府重新考慮將吊秤車業列入柴油補貼名單內，不然因柴油價格猛漲激增和其他零件漲價的開銷成本，轉嫁給客戶是無可奈何之計。

志良吊車服務東主江志良說，柴油價格調高超過55%後，吊秤業者也隨著面對至少60%開銷成本的連鎖性漲價問題，因為牽一發而動全身，其他物價也會醞釀起價。