（吉隆坡30日讯）人民党投诉部兼福利局主任李海云指出，增江北区达迈路去年刚完成铺设沥青的道路提升工程，然而时隔不到半年，4个月前该路段再次出现坑洞，且面积有逐渐扩大的趋势。
李海云：学生上下学必经之路
李海云今日和该党青年团主席蔡逸健召开记者会时表示，虽然该路洞位于社区小路，但不可因此坐视不理。该路洞距离增江北区华文小学仅约80公尺，正是学生们每天上下学的必经之路。
他说，家长每天接送孩子，都会经过这条小路。若不及时修补路洞，万一发生意外，谁来承担责任？
该路洞凹陷深度约10至15公分，宽度约24吋。无论是车辆还是摩托车辗过，都会对交通工具造成损坏，尤其是严重损害车底底盘；若是摩托车不慎陷入，更容易导致翻车事故。
逢雨形成水滩 危及驾驶者
李海云指出，随着路洞凹陷情况加剧，每逢下雨便会形成水滩，驾驶者或行人难以察觉，容易不慎涉入或陷入坑洞。
他认为，当地国会议员应对所有路洞问题一视同仁，不应只关注大路的坑洞，而忽略社区小路的提升需求。
“这些路洞为何总是在修路后反复出现？究竟是承包商的施工质量问题、隆市政局的监管不力，还是修补材料存在缺陷，有待当局深入调查。”
他指出，去年该区修路时，承包商没有铣刨（Milling）路面，跳过了铲掉旧沥青层步骤，然而就直接在上面铺新沥青，结果路面慢慢变得“臃肿”起来，凹凸不平。
小路缺街灯 易酿车祸
李海云表示，当地小路缺乏街灯，夜间特别幽暗，路洞会极易酿成车祸悲剧元素。至于路洞真正形成原因无人知晓，但他个人排除是重型交通工具频密出入造成。据他了解，
重型罗哩平时取道另一条大路，不太可能通行这段小路。
李海云表示，他将于下周正式致函吉隆坡市长，要求当局重视此事，并尽快安排该路段的重整提升工程，以保障民众安全。
