（金馬崙23日訊）工程部在新年期間突然發出憲報通告，計劃在金馬崙禁止貨車如羅里及四輪驅動車，在每逢星期五到星期日及假期，早上10時到下午3時使用部分FT59聯邦公路，金馬崙丹那拉打區州議員何子揚就此呼籲工程局取消落實這項政策，以避免影響蔬菜運輸及供應鏈，打擊政府提高糧食安全的努力。
他今日發文告說，禁止菜車上路的措施無法真正解決塞車問題，反而本末倒置打擊蔬菜運輸及供應鏈，最終恐怕導致農民、運輸業者、批發商、菜販以及消費者面臨滿盤皆輸的局面。
“金馬崙公共工程局在2月3日針對禁令舉辦對話會後，表示暫不落實該禁令，並會繼續收集資料和民意交由總部定奪。”
何子揚昨日與彭亨州副議長兼美律區州議員李政賢及古晉國會議員俞利文等人，在國會與工程部部長亞歷山大會面，詳細解釋金馬崙農民及運輸業者反對實施菜車禁令的原因，也促請部長以保障蔬菜供應鏈及糧食安全為考量，取消落實該菜車禁令。
影響蔬菜供應鏈
何子揚說，金馬崙作為我國著名旅遊勝地和避暑山莊，在週末及假期時吸引許多國內外遊客慕名而來，加上金馬崙內只有一條主要道路。因此往往導致金崙交通擁堵。
不過，他指出，禁止菜車上路的措施無法真正解決塞車問題，政府應該對症下藥，盡快研究和落實各項舒緩金馬崙交通的長遠規劃，包括仍在進行研究的金馬崙外環公路計劃。
“相反，落實金馬崙菜車禁令等同於斬腳趾避沙蟲，除了無法解決交通阻塞問題，更嚴重打擊蔬菜的運輸和供應鏈，而消費者可能面臨沒有足夠的蔬菜或被迫買貴菜的窘境，到頭來得不償失。”
此外，何子揚也說，金馬崙公共工程局曾在2月3日針對週末菜車禁令舉辦對話會，當時許多金馬崙農業組織代表，運輸業者和農民都紛紛發言，明確表示反對實行該禁令。
“除了出席對話會，許多農民和業者都已經通過書信來反對菜車禁令，都一再證明了該禁令可能對蔬菜運輸及供應鏈引發嚴重後果。
為此，何子揚呼籲政府及工程部尊重民意，認真看待金馬崙農民及運輸業者反對的聲音，切勿倉促落實週末菜車禁令，以免本末倒置打擊政府提高糧食安全水平所作出的種種努力和戰略規劃。