（金馬崙20日訊）金馬崙週末與假期菜車禁令於本月15日正式落實，經過當地農民與居民在過去的星期五、六、日的觀察，發現即使菜車不允許在特定時段上路，仍沒有改善金馬崙的交通堵塞問題，也打亂了農民的作業時間。
金馬崙一些農民為了不影響蔬菜供應鏈，要特地凌晨早起到菜園收割蔬菜和包裝，以便趕在早上10時前離開哈布至直冷甲的被禁上路路段，把蔬菜盡早送下山。
金馬崙丹那拉打區州議員何子揚向《星洲日報》表示，菜車上路禁令已打亂了農民和業者的作息時間，而且其限制比疫情落實行管令期間更苛刻，當時必需品的運輸工具被允許上路。
金馬崙工程局日前發布通知落實上述禁令，即金馬崙貨車及菜車不允許在週末及假期早上10時至下午3時在金馬崙部分聯邦路段上路。
何子揚指出，剛過的週末交通還是很堵塞，這個禁令沒有實際解決到問題，許多金馬崙人要進出還是遇到嚴重堵塞，例如從碧蘭璋到美蘭村短短的4.5公里路程，仍要耗時約一個小時才能到達。
“菜車禁令落實後，這裡的交通堵塞情況幾乎沒有變化。”
“至少從過去的週末情況來看，這個禁令是解決不了交通堵塞問題，反而對金馬崙至全國的蔬菜供應量造成影響，農民要把蔬菜從冷力運到甘榜拉惹短短的路程也須等到下午才能上路。”
他說，下午3時後才能通車，即表示菜車從金馬崙啟程到士拉央批發公市已是約傍晚了，但批發公市傍晚6時許就關門了，如要等收菜就須另安排人手等菜送來，同時會影響到蔬菜的新鮮度。
“這個禁令非常不全面，也沒有考量到落實後的實際情況。我會收集這些週末的交通堵塞狀況理據，繼續向有關當局呈上反對的聲音，希望當局能聆聽農民和業者的心聲，取消禁令，不要再影響蔬菜的供應鏈，因這跟國家糧食安全息息相關。”
金馬崙菜農公會主席拿督蔡國林表示，在落實禁令的剛過週末，許多農民在收割蔬菜和運輸蔬菜方面都很匆忙，作業時間確實被打亂。
他說，由於禁令是在每個星期五、六、日落實，所以一些農民必須在禁令落實的前一天，即星期四、五、六傍晚提早收割蔬菜及包裝，這幾天的工作量增加；一些不能放隔夜的葉菜類，農民就須早起，在清晨5時至6時到菜園收割，以便菜車提早下山送菜，非常匆忙。
“令我們感到無奈的是，過去的週末裡，金馬崙的塞車問題還是沒有解決！這對我們造成了很大的困擾。”
他說，一些從平原送貨上山的運輸工具，因還不清楚禁令的落實，很多上到山後紛紛接到罰單，還要塞在車進退兩難。
“最塞車的路段還是在美蘭村的路口一帶，一旦這個路段的交通通順，其他地方就不會有太大問題了，希望州政府能集中解決，對症下藥。”
金馬崙菜車公會主席關毅夫表示，當局為了遷就遊客而落實這個禁令，仍是解決不了問題，因塞車的問題並不是農民造成的。
他說，菜車要在下午3時後才上路，若下午3時才把蔬菜搬上車，4時至5時才能下山，到了士拉央批發公市已是晚上了，到時要交貨給誰？
“一些從關丹和芙蓉等地去到士拉央批發公市收菜的業者，即使等待傍晚順利收到金馬崙運去的蔬菜，他們晚上7時至8時才能上路，回到去已接近半夜了。這個禁令可說是打亂了業者們的作業時間。”
他說，當局必須了解，金馬崙的道路九曲十八彎陡窄，菜車在夜間運行，隨時會有生命危險。
他表示，金馬崙的各個農業協會和公會將於本星期四開會，以列出菜車禁令所面對的問題，再次向當局作出反映。