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重開國門程序不清不楚 巴士業者恫言示威

(新山23日訊)距離4月1日國門開放漸近,巴士業者對作業流程不清不楚,而過去兩年來的冠病衝擊面對生存危機,若然未獲政府當局回應,業者恫言號召巴士業者到布城示威。

巴士業主至今卻尚未接到相關部門告知有關往來馬泰、馬新陸路出入境協議的明細內容。

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馬來西亞巴士聯合會秘書迪亞嗄拉佔今早召開記者會,除了針對開放國門的課題,也要求州政府放寬開放巴士車身限制,允許校車、工廠巴士等業者名下的巴士車身讓商家刊登廣告的課題遲遲沒有下文;同時申訴校車受限只能載送學生而不能像旅遊巴士一樣可以載送旅客及學生的課題等。

迪亞嗄拉佔也是柔佛州巴士業者及司機和諧協會主席,他表示,目前距離4月1日只有一個星期多的時間,昨天和合艾旅遊局局長聯繫後了解到,大馬旅遊相關行業還沒被通知有關出入境協議的明細,而泰國已確定會引用我國較早前實施的陸路疫苗接種者旅遊通道(VTL)措施,部分申請需要通過網絡填報,其中,旅客入境後直接前往酒店進行冠病篩檢,確診者必須在當地醫院隔離,隔離費有可能由旅客承擔。

要求與諾奧馬會面

他發現,在我國政府宣佈開放國門後,很多旅行社開始售賣泰國旅遊配套,而且是跟往常的方式,卻沒有包含入境篩檢的費用,他為此質疑一旦入境泰國是否能夠另外向旅客收費?

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他認為,若沒有處理好入境手續,恐怕旅客會被拒絕入境。

另一方面,他質疑為什麼開放國門前一週,還未被告知任何有關出入境新加坡的程序細節,許多小型廠巴業者甚至公會組織無法獲得訊息,而只專注讓大型企業配合。

他表示,他已要求企業發展及合作社部長丹斯里諾奧馬與他面對面對談,據他所知,諾奧馬將在近期內與他會面。

依斯邁(右起)、迪亞嗄拉佔、保羅和納斯里呼籲政府讓所有巴士業者都知道,開放國門後通過陸路出入境馬新、馬泰的程序明細。

他也呼吁政府和交通部與公會業者對話會,了解他們的困境並且協助解決問題。

他表示,若種種訴求都沒有得到回應,他會再次召集巴士業者到布城示威。

出席者包括柔佛州巴士業者及司機和諧協會財政保羅、委員(福利組)依斯邁和安全小組成員納斯蘭。

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