重啟搜尋MH370建議 首相：數週內決定

他週五在東亞聯誼晚宴（Ostasiatisches Liebesmahl）上致詞時表示，我們重啟大馬-歐盟自貿協定討論的時機已成熟。歐洲將能憑藉著自貿協定，通過大馬進入亞洲。

他說，歐洲可利用東盟自貿協定、區域全面經濟夥伴關係協定及全面與進步跨太平洋夥伴關係協定，所推動的開放市場政策。

超過300名貴賓出席這場晚宴，這是慶祝德國與亞洲關係的最重要活動之一。來自經濟、政治和外交領域的傑出人士，齊聚這項傳統上在此地舉行的年度活動。

藉機提及昌明經濟框架

安華在柏林時曾與德國副總理哈貝克談及自貿協定。

大馬目前正與歐盟展開“範圍界定工作”，以鑑定布城和歐盟對於自2012年以來擱置的自貿協定，彼此之間立場和觀點的差距。

安華也是財政部長，他聲稱，大馬不僅是對商業開放，也準備與符合國家目標和全球責任的高品質企業，展開合作與創新。

他亦借此機會提及昌明經濟框架，這是體現推動大馬成為亞洲領先經濟體，並促進永續和包容性發展的許諾。

他說，該框架放眼打造一個共享繁榮的社會，並倡導加強東盟一體化和經濟複雜性，同時將大馬亞打造為區域強國。

他強調，支援這一目標的是2030年新工業大藍圖，它旨在重振大馬的工業大環境、重點關注增值、先進製造，以及高影響力投資。

談到地緣政治，安華則指重申，我們不結盟的原則立場，這有利於我們跟東西方開展貿易往來。

他提到，除了與德國和歐洲的密切關係外，大馬也與中國、日本、韓國、印度和澳洲強化關係。

他直言，雖然批評者們喚起過去競爭的陰影，現在甚至是提出即將爆發戰爭的危機，但他不認同這種思路。

他說，對東南亞而言，尤其是大馬，主要訴求仍是發展、貿易和增長及布城的策略是保持積極主動並有遠見，而不是被動應對和毫無準備。

他披露，砂拉越是一個重要的州，我們向印尼新首都努山達拉出口能源，並通過海底電纜輸往新加坡和另一條海底電纜輸往半島。

他說，有鑑於此，大馬準備通過將天然氣作為過渡燃料，以支援德國的能源轉型。這將平衡德國當前的能源安全需求與長期永續發展目標。

是否承辦共運會 將徵求各方意見

安華提及，隨著馬來西亞受邀成為2026年共和聯邦運動會東道主後，政府將展開詳細討論和聽取各方意見後，才作出最終決定。

他已向青年及體育部長楊巧雙、國家體育理事會及其他相關方索取資訊。

他在結束對德國的6天官訪後的記者會提到，我們須先詳細研究，看看整體情況，過後才拍板定案。他已要求內閣在昨日的會議上討論此邀請，相關決定預料可在下周出爐。

澳因開支大放棄主辦權

澳洲原定在維多利亞舉辦2026年共運會，但由於舉辦費用從最初估計的26億澳元（約80億9000萬令吉）增至70億澳元（約217億8000萬令吉），而決定放棄主辦權。

共和聯邦運動會聯合會（CGF）隨後向我國發出邀請，以取代原任東道主澳洲承辦共運會一事。

共運會聯合會也獻議向曾在1998年主辦共運會的大馬，注資1億英鎊（6億零200萬令吉）。

安華聲稱，他知道各界對於這項邀請有著不同的看法，但須從不同角度檢視。眾所周知，體育運動不能僅從經濟和投資利益來看待；我們也要給男女運動員競爭的空間和鼓勵。

他舉例，如果我們接受邀請，那就會推出計畫，以讓運動員做好準備。不過，在做出任何決定前，也需考慮共運會的意義。

“它有何意義？需要多少開支？雖然共運會聯合會提供數億，但如果我們還要再花10億令吉，那可能我們的能力有限。”

安華強調，政府將公開討論是否承辦共運會的課題，並徵求各方的意見。在做出決定前，將考慮所有利弊。

協調檢討印尼勞工備忘錄

安華披露，人力資源部長沈志強將與印尼同僚，就印尼方面要求檢討馬印兩國諒解備忘錄一事進行協調。

印尼駐馬大使赫摩諾早前要求大馬檢討有關大馬主要領域的印尼籍勞工諒解備忘錄內容，因為備忘錄已20年不曾檢討，尤其是建築和農業領域。

赫摩諾聲稱，一些課題需受到印尼大使館關注，如在馬僱用勞工的程序及相關僱主是否遵守大馬最低薪金制。

安華強調，我們必須遵從一些機制。當然，印尼駐馬大使可提出看法，但因為這涉及馬印兩國之間的關係，所以不應由他來作出回應。

他說，他將指示人資部長（沈志強）與其印尼同僚商討此事。

他直言，一些機制須獲尊重和遵從。印尼是一個對馬來西亞很重要的國家，也是大馬親密的朋友。

“因此，我認為我們應利用現有機制來確保兩國關係保持密切、鞏固和友好。”