（北海15日訊）配合碼頭第二階段提升工程，明年1月1日起至7月31日，RORO渡輪將停駛7個月，摩多騎士只能使用第一或第二檳大橋川行檳威兩岸，待提升工程竣工后，摩多騎士將享有為期一個月即明年8月1日至31日的免費渡輪服務。
同時，為了便利摩多騎士，檳州政府將從明年1月1日起，推出新的CAT Bridge免費巴士服務，從大山腳Summit，途徑柏達鎮，載送民眾直達檳島。
屆時每日受影響的摩多高達400輛。
行人快艇服務照常
檳城港務局主席拿督陳德欽說，這是為了展開第二階段碼頭提升工程，包括更換舊坡道及安裝浮橋，升級工程涉及在海底打樁，以确保浮橋的牢固性，工程需要一些時間也具有風險。
“因此，在提升工程展開期間，必須停止兩輪車輛渡輪服務，不過從北海蘇丹阿都哈林碼頭和檳城瑞典咸碼頭的行人快艇服務則照常。”
陳德欽今日聯袂檳州基本設施及交通事務委員會主席再里爾、檳城港口有限公司主席拿督沙希、港務局總經理莫娜麗莎等陪同下巡視北海阿都哈林碼頭、銜接檳城中環廣場至火車站的冷氣走道。
檳州基本設施及交通事務委員會主席再里爾指，配合碼頭提升工程而停駛的RORO，檳州政府將從明年1月1日起，推出新的CAT Bridge免費巴士服務，從大山腳Summit，途徑柏達鎮，載送民眾直達檳島。
再里爾說，柏達鎮巴士等候區將提供免費摩多停車位，而從詩布朗再也出發的免費CAT Bridge巴士依然會繼續提供服務，提供民眾來回穿梭檳威兩地。
檳城港口首席執行員沙瑟達蘭說，檳威兩個碼頭將提供200個有蓋免費摩多和自行車停車位，共民眾使用，從摩多停車位走到快艇入口處只需3分鐘，停車時間為早上6時至晚上9時。
沙瑟達蘭指，碼頭總提升工程費用為3000萬令吉，首階段是1100萬令吉，第二階段的工程費用為1900萬令吉。
較后，當局也派發宣傳單和小禮物給摩多騎士，以告知摩多騎士，碼頭即將展開第二階段提升工程，以及渡輪停駛7個月。
