（新山18日訊）大馬海事執法機構總監拿督莫哈末祖比爾披露，邊境重開及經濟活動逐步恢復後，非法移民試圖利用水路通道入境我國的案件有所增加，幾乎每晚都有船隻試圖闖關，但大部分都不成功。
“在我國水域，現在每晚都有企圖走私物品或運載非法移民的船隻欲潛入我國，但這些不法之徒遇上執法人員的巡邏艇後就迅速打道回府。”
莫哈末祖比爾今日是在新山見證大馬海事執法機構（後勤）副總監拿督賽夫與船艇承建公司達拉海事工程與服務公司（Dalac Marine Engineering,& Services Sdn Bhd）主席拿督巴拉萬查卡利亞，簽署移交快速突擊艇的證書後，在記者會上針對偷渡案是否隨經濟活動恢復增加的提問時，如是回复。
莫哈末祖比爾指出，試圖偷渡的活動最常見於西馬的柔佛州至森美蘭一帶的海域，然而，他從下屬的報告上發現，隨著當局加強巡邏及執法，有關非法集團已改變策略，即將偷渡地點往北移，譬如北上至檳城。
根據當局的觀察，他說，偷渡或走私活動最猖獗的時間一般落在晚上8時至翌日凌晨4時之間。
今日，他也見證了供應商將其中3艘快速突擊艇移交給柔州海事執法機構。
莫哈末祖比爾說，事實上，大馬海事執法機構早在2021年12月與達拉海事工程與服務公司達致供應30艘快速突擊艇的協議，惟受到冠病疫情影響，供應上面臨了一些阻礙，而簽署儀式也延至今日才舉行。
不過，他透露，截至目前，大馬海事執法機構已接收了27艘快速突擊艇，包括今日移交給柔州的3艘船艇，而接下來的8月就會接收剩下的另3艘突擊艇。
據了解，30艘快速突擊艇總值達4650萬令吉，換言之，每艘突擊艇的價格為155萬令吉。
“大馬海事執法機構過去使用的船艇已經老舊，尤其在速度上已跟不上現代犯罪份子所使用的更先進的船艇，例如近期的一次執法行動中，我們便發現犯罪份子使用的是5個引擎，每個引擎達200馬力的船艇。”
今次名為“強力班”（Kelas Perkasa）的快速突擊艇，據介紹，長12公尺，搭載3個引擎，每個引擎達350馬力，最高時速可達48浬（約91.2公里）。
他說，快速突擊艇的作用主要是扮演截停非法船隻的角色，因為它有速度，而且穩定性高，在轉彎時不易翻船。
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