（亞羅士打16日訊）浮羅交怡客船票價上漲10令吉新調整緊急煞車，暫時須維持原狀！交通部今日指示客船公司須撤回漲價決定，一切需維持現有的票價，而這指示也獲得客船公司接納遵從。 浮羅交怡往返吉打港口和加央港口的7家客船公司，2個月來受到行動管制令嚴重打擊，業者們已難以再承擔每日的虧損，原定今天起，將成人和兒童票價一律調漲10令吉，以減低虧損額。 依據新調漲的票價，是浮羅交怡來往吉打港口，單程成人票從23令吉漲33令吉，兒童票17令吉漲至27令吉；浮羅交怡來往加央港口，單程成人票18令吉漲至28令吉，兒童票13令吉漲至23令吉。 北部區域海事局主任莫哈末哈菲茲今日對媒體說，交通部已發出信函，表明不批准客船公司擅自調漲票價，須維持現狀，直至該部開會商討後另有新指示為止。 已購票乘客可退票 他指出，有關客船公司已同意撤回調漲決定，但基于有乘客已購買了漲價的船票，因此他促請乘客們可聯絡有關客船公司要求退回額外繳付的款項。 一名不願具名的客船業者接受本報訪問時直言，這期間每趟出動的客船都是在做虧本生意，業者曾在這期間向政府申請援助，但一直沒有下文，所以業者們唯有展開自救。 “一艘載客量達650人的大艘客船，如今只能載一半數量的乘客，況且從交怡來回吉打港口的成本至少約5000令吉，這兩趟至少需出售400張船票才算回本，可是這期間出售的票數卻無法達標。” 他強調，客船公司自2007年，在這13年來從未調漲船票價錢，客船雖然屬公共交通隸屬交通部，但從未獲得政府補貼，如燃油津貼。 “我們（業者）調漲10令吉票價，但這經費也只能承擔70％的燃油費，我們還需面對至少30％的虧損。哪有人做生意，樂意一直做虧本生意？” 他透露，在這2個月來管制令期間，每天客船服務班次也驟減，即浮羅交怡開往吉打港口和加央港口是每早11時啟程，返回島嶼為下午4時。惟，從今日開始，從浮羅交怡開往吉打港口的班次則增加一班次，即多增下午4時一班次返回交怡島。
