違反技術規則 野馬哈被扣50分

（華倫西亞6日訊）2020年MotoGP賽季在展開最後一輪連三週大賽前出現一大變數：有望在華倫西亞雙賽以前拿下車廠冠軍的野馬哈車隊，因違反今年因疫情被迫凍結的技術規則，導致其廠隊與客戶車隊國油SRT遭處倒扣年度積分的重罰！

根據世界摩托車賽車協會（FIM）6日凌晨的裁決：野馬哈需扣除50分車廠年度積分，與此同時，野馬哈陣營旗下的廠隊與客戶車隊國油SRT也因此分別遭扣除20分與37分年度積分。

這次的判罰也使得原本僅與積分榜龍頭鈴木車隊（242分）差7分的國油SRT車隊的落後差距也一舉擴大到將近1場大賽的44分，目前積分為198分。

國油落後7分變44分

不過，這次的扣除積分處罰並不針對車手，以防目前仍相當緊繃的年度車手冠軍之爭產生陰謀論，而如同F1在本季出現的複製門事件，野馬哈和其他車廠可對此進行上訴。

原本在車廠積分領先杜卡迪達1場大賽以上的37分、並有望在華倫西亞雙重賽提前取得車廠冠軍的野馬哈一口氣滑落到第三名；廠隊則是在年度車隊積分榜中下滑至第五名。

野馬哈開季至今維持一定程度的強勢，不過在西班牙赫雷斯舉行的開幕雙賽，接連遭遇羅西和摩比德利因引擎而被迫退賽，野馬哈事後查清是因供應商提供的閥門零件瑕疵所致，但受限於今年因疫情凍結包含引擎研發在內的多項技術規則，野馬哈並沒有辦法立即對此進行改善。

野馬哈此後以安全因素申請修改相關設計，但隨後自行撤回申請下。Motorsport.com日前指出FIM已在調查野馬哈疑似違反技術規則，雖然FIM並未說明詳細原因。

The Race賽車網指出，野馬哈似乎在開幕雙重賽結束後從另一家供應商購得更新套件，且在未報備的情況下更換。