道安研院：助減車禍 現有道路建摩多車道

“馬來西亞道路安全研究院認為建造非專用摩多道，可降低涉及摩多的車禍率。”

“若沒有足夠的預算，就不可能落實對現有道路系統所提出的策略性建議。”

根據2018年數據，全國一天平均有18人死於車禍，大部分是摩多騎士。

莫哈末馬里茲旺說，在未建造摩多特別車道之前，該建議也胥視某個地區的摩多騎士總人數或車禍率。

提到限制低骨架摩多最高時速70公里的建議，莫哈末馬里茲旺說，這措施必須執行，也符合建造摩多特別車道。

他說，這是因為建造摩多特別車道能幫助執法單位按照限速法律進行監督。