運載6千公噸RON95 油槽船失蹤

在新山，馬來西亞海事執法機構行動總監（南區）依布拉欣莫哈末說，搜尋行動正在從丹絨本納瓦（Tanjung Penawar）到豐盛港的2萬平方公里海域，以及靠近鄰國的海域展開。

他說，“MT Orkim和諧號”從馬六甲運載6000公噸RON95前往關丹港口。

他於週日發出文告說，擁有這艘油槽船的Orkim船務管理有限公司，於6月12日清晨6時30分投報油槽船失蹤。

他說，這艘油槽船上船員的年齡介於20至64歲。

海軍派軍艦搜尋

他說，海事執法機構已就此事，與新加坡警方海岸防衛隊和印尼海事拯救機構及印尼海事安全機構互通訊息。

此外，這艘油槽船失蹤的消息，已通過Nevtext發放給其他船隻知道。

依布拉欣說，在展開拯救與搜尋行動的同時，海事執法機構也在監察沙巴和砂拉越海域。

他說，接獲油槽船失蹤的投報後，海事執法機構便出動一架直昇機及3艘船艇展開搜尋。

“海軍出動兩艘軍艦協助我們。”(LMY)

海盜騎劫船隻案例

1月28日晚上10時

名為“太陽鳥”（Sunbirdie）遭海盜持武器騎劫，當局立即展開行動，並於翌日晚上9時49分，在丹絨西昂（Tanjung Siang）東區的15海浬處發現船隻，但控制塔已改頭換臉，船名也被篡改。

執法員登船後發現當中17人有9人是海盜，其中兩人立即跳海逃逸，之後在丹絨彭艾（Tanjung Punggai）東部的10海浬處被一艘商船發現及逮捕。

9名海盜年齡介於26至48歲，從口音判斷是來自印尼，他們除了搶劫船員的私人財物，也搶走700公噸柴油。

3月10日下午3時

名為“MTSinga Berlian”的貨船在新加坡碼頭出發前往納閩島途中失聯，所有通訊皆中斷。執法員接獲報後，出動快艇及巡邏艇搜索貨船，終於在3月11日下午4時05分，在距離峇株巴轄水域7海浬處尋獲貨船。

船上10名年齡介於25至60歲的船員，包括9名印尼人及1名大馬人都安全獲救，只有其中一人蒙受輕傷，不過載著的1500公噸船用燃料油的貨船，卻在印尼水域航行時，遭到7名手持巴冷刀及手鎗的海盜騎劫，所有船員被捆綁。海盜把船上運載的船用燃料油，輸送到另一艘船隻，同時搶走船員的私人財物，再破壞及取走船上的通訊器材和機器。

船員過後自行鬆綁並修好貨船，船長在沒有通訊設備的情況下，掉頭準備回航檳城，較後被執法員在峇株巴轄水域尋獲。

6月4日凌晨12時15分

名為“Orkim Victory”的大馬油槽船從馬六甲雙溪烏前往關丹，卻在豐盛港外水域澳島（Pulau Aur）西南部14公裡處被一群武裝海盜騎劫。

海盜分乘兩艘快艇攔劫，並制伏18名船員和洗劫財物包括手機、手提電腦及現款，也搶走一部分的油。在逃離前，更砸壞油槽船的通訊器材，他們在得逞後朝印尼水域的阿南巴斯群島（Anambas Islands）一個島嶼逃去。