(威南12日訊)華都工業園銜接峇都交灣工業區的全長1.2公里雙向四車道耗資2213萬令吉於2017年興建,詎料今年7月7日局部通車2個多月,便已出現約20個坑坑洞洞,影響行車安全。
該路局部通車原因,是靠近華都工業園其中一段650公尺道路安裝電纜後還在維修,預料10月才能全面通車。
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由於該路能縮短行程和時間,每天車流量特別多,未料路面很快受到破壞。
武吉淡汶區州議員吳俊益今日前往巡視後指出,新路會出現許多坑洞,主要原因是檳州發展機構在2016年的道路工程設計中,道路承重量才30噸。
他說,一輛紅泥羅里車身13噸,若沒有按照規定承載11噸貨物,而是滿載,那麼30噸的承重噸位便不足夠。他也已第一時間致電譴責檳州發展機構工程組,要求徹查承包商的作業標準。
吳俊益吁提升承重量
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“我現在已不想追究檳州發展機構當初為何只設計30噸的承重噸位,只想讓他們檢討如何去提升新路所能承受的重量。”
他指出,該新路已成為檳怡大道前往峇都交灣工業區的主要道路,非次要道路,而主要道路的承重噸位至少50噸。
“檳州發展機構會在1週內修復所有坑洞,我建議是封路2天全面修復,但主要是看他們安排。”
他說,他也要求工程進行時,提升道路的安全措施及交通管理,如設置警示燈、告示牌等。
他提醒檳州發展機構,最好方案是提升新路的承重噸位,只修復坑洞是治標不治本。
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