近19小時不落地 獅城飛紐約 新航創紀錄

新航班啟航前，全球最長的航線原由卡塔爾航空從奧克蘭直飛多哈，全程17小時50分鐘。緊接在後的有美國聯合航空從三藩市直飛新加坡，以及澳洲航空從由達拉斯直飛悉尼，全程需時17小時20分鐘、17小時5分鐘。

根據澳洲《西澳人報》報導，旅行業者預期新航的這條紐約航線將會廣受人們歡迎，以目前柏斯飛倫敦的直飛航班來看，經濟艙平均載客率92%，商務艙載客率94%。

要完成這趟橫越太平洋、約1.5萬公里的旅程，乘客將在飛機上19小時。惟“被困”機艙超過大半天足以讓乘客頭昏腦漲，四肢麻痺，那麼新航又有甚麼“法術”，能讓乘客在不知不覺間完成旅途呢？

現代人類沒網絡時就像“短暫離世”，幸好這趟19小時的旅程仍可連接網絡。機上將提供無線上網（Wi-Fi）服務，商務艙乘客可獲30MB免費數據。特選經濟艙乘客則需以約47港元購買20MB用量，或以220元購買200MB數據，惟網速只有每秒約4至8MB。此外，飛機亦會提供合共200小時的電影和電視節目，為乘客提供娛樂與資訊。（新航照片）

5大看點 飛行更舒適

報導指出，新航將採用全新的空中巴士A350-900ULR機型，為讓乘客在近19小時的航程中有舒服的飛行體驗，新航與美國養生度假村品牌《峽谷牧場》合作，從餐點、休息甚至到休閒的各個層面都提供特別套裝服務。

彭博社報導，新機型可歸納出5大看點。

1.乘坐空間更寬敞。A350-900ULR機型沒有經濟艙，只有商務艙和優選經濟艙，分別配置67、94個位置。

2.整體機艙設計讓乘客長時間飛行更舒適，其中包括高挑的天花板、舷窗加大、低噪音環境。另外，增加艙內濕度與氧氣，以及特殊的LED照明設計，都能舒緩乘客的時差干擾。

3.新航在機上提供檸檬醃蝦、有機雞肉、櫛瓜寬麵、海南雞飯和牛肉河粉這些佳餚。如有額外需要，也可在起飛前24小時訂購奶油起司焗龍蝦、肋眼牛排，或是漢堡特製料理。

4.機上有4名機師，包括2名機長與2名副機長，起飛前必須休息48小時才能上工。航程中，每位機師有8小時休息時間，相較之下，一般航程中機師平均僅可休息5.5小時。另外，機上有13名機組人員為161位乘客提供服務，他們在航程中可休息4小時。

5.每位乘客可在航程中免費使用30MB網絡流量，也可購買28美元（116令吉）的200MB流量套裝。

值得一提的是，A350-900ULR機型是當今民航市場上，直飛裡程最長的機型。油箱加滿可以飛行20個小時，多數專家都看好超長程客機的前景。