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農曆年工作日少 2月車銷量減9%

(八打靈再也23日訊)大馬汽車商公會(MAA)主席拿督艾莎披露,2018年2月份轎車銷售量達4萬578輛,但較1月份減少了9%(即3997輛),其中包括36623輛私家車及3955輛商用車。

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她在召開股東常年大會後提到,銷量下滑的原因是2月份適逢農曆春節假期,也是一個較短的工作月份。

她說,今年2月份相比2017年同期,銷量共降低4%或1877輛。但預計3月的銷量會比2月份好,因3月有更長的工作月份,同時許多汽車公司趕在本月31日完成財務年的交付。

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她表示,今年2月份的汽車產量總數為3萬8416輛,比去年同期少了4711輛;其中3萬5220為私家車,3196輛為商用車。她預計,今年的汽車產量將比去年高出約2%。

“國家落實消費稅、電子召車服務和公共交通便捷性、銀行嚴謹批準車貸申請等因素,都是導致對比其他亞洲國家,我國汽車銷量下跌的原因。我相信今年的汽車銷量會比去年增加2.3%(59萬輛)。”

促暫緩裝緊急呼叫系統

詢及國家汽車政策對本地汽車領域的影響時,艾莎解釋,在此政策下,本地組裝的節能汽車(EEV)可獲工業調整基金(IAF),而獲越高就有望拉低汽車稅務,但對非節能汽車來說影響不大。

她再度吁請政府暫緩落實所有新車需裝上“自動緊急呼叫系統”的政策,業者需3年時間解決各項技術問題。

她披露,公會曾多次致函要求政府關注,但請求不被接納。

她說,雖然據聞安裝系統僅需300令吉,但未算在內的消費稅、入口稅及國產稅也會造成新車整體的售價調漲。

寶騰有望轉虧為盈

針對寶騰公司轉型一事,艾莎給予肯定,並指寶騰轉虧為盈的目標有望達成。

她聲稱,寶騰一直努力朝此方向邁進,再加上吉利有雄厚財力和先進技術,而公司今年將推出卓越車款,相信有助寶騰的成功。

提到寶騰要求旗下經銷商從1S(經銷)提升至3S(經銷、維修與零件)的指示引起部分經銷商不滿時,她則回應,這是寶騰提升公司的策略之一。

出席者有大馬車商公會副主席(貿易)K拉維德仁、副主席(政策與條例)陳慶民、副主席(生產)阿克峇、秘書兼財政依克峇薩哈崙、理事徐主言、黃慶雲、鄭毅勉及西華拉仄。

 

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