车牌识别系统试跑 暂绑定JustGo Digital付费
（八打灵再也7日讯）工程部长拿督斯里亚历山大指出，南北大道旗下”13个收费站”的35个通道即日起将试跑自动车牌号码识别系统，并暂定通过绑定“JustGo Digital”应用程式缴付过路费，为无栏速通道系统铺路。
他说，该系统将让道路使用者无需停车扫码或取卡，在无需闸门的情况下直接通过收费站，过路费则自动从绑定的电子钱包或银行卡扣除。
询及如何通过“JustGo”系统支付过路费，亚历山大表示，电子钱包、Touch N Go及信用卡都可以。
据了解，付款系统暂定与“JustGo Digital”应用程式绑定，未来也可能扩展至其他平台。”
亚历山大今日在南北大道总部主持自动车牌号码识别系统的演示会后向媒体表示，试跑阶段预计将在1至2个月内完成，并预计在今年9月或10月正式投入运作。
料9月全面启用
亚历山大补充，除了车牌识别，该系统也具备识别车辆类型的功能，以提升准确率，并协助鉴定假车牌，强化执法与系统安全。
询及付款方式，他说，汽车使用自动车牌识别系统通道时无需放缓车速，可以直接通行，当系统读取后会从中扣除过路费。
他指出，道路使用者可以设置多个账户作为支付选择。
追问及若所有账户都没有余额，他说，会在之后追讨，通过系统，相关道路使用者没法逃避。
询及自动车牌号码识别系统如何减少道路拥堵，他说，肯定通车会更加快速，减少收费站的交通阻塞，至于能舒缓多少巴仙拥堵目前还没最终确定，还需要测试。
追问及车辆若使用不规范车牌或车牌字体太小，他说，这个原本就是违法的，若被发现也会遭到取缔。
询及会否有发现不到车牌情况，他说，相关系统十分严谨，能够应对99.98%情况，会出现没法发现车牌的空间微乎其微。
对于使用假车牌，他说：“一旦发现车牌及注册车辆款式不匹配，我们就知道这是假车牌，我们还有其他的方法去应对此事。”
为2年后无栏速通道铺路
另外，亚历山大表示，如今试跑的自动车牌号码识别系统，也是为计划2年后落实的“无栏速通道”（MLFF）铺路。
询及自动车牌号码识别系统与多车道快速通行有何区别，他说，前者是自动识别车牌的系统，仍然有收费站通道，后者则是无需收费站通道，汽车可以正常行驶。
另一方面，受询及柔府衔接双溪赖的高架公路升级计划，亚历山大表示，工程部作为执行单位将尽全力配合此事，以完成首相拿督斯里安华早前宣布的项目。
根据此前报道，安华提呈第13大马计划时宣布，未来5年内将分阶段升级现有主要高速公路和收费大道，其中包括柔府往返双溪赖道路计划。
南北大道公司于6月28日上架“JustGo Digital”手机应用程式，目前也可以用作绑定Touch N Go卡和RFID识别码，申请索取过路费的电子发票。