（新山29日訊）馬來西亞輪胎商總會總會長鄭道透露，國內成千上萬持有輪胎及汽車技術證書的技工青年多數寧願打零工謀生，也拒絕投入汽車維修服務業。
他指出，許多青年寧願從事遞送外賣、電召車等行業，都不選擇輪胎汽車維修服務業。
促允聘外國技工
“我再次促請政府慎重考慮，允許業者聘請外國技工，直接解決當前技工不足的問題。”
他昨晚出席柔佛州輪胎商公會50周年慶晚宴時，發表上述談話。
邱崠益：輪胎店員工短缺
另一方面，柔佛州輪胎商公會會長邱崠益也反映，柔州輪胎業面對的最大煩惱就是員工短缺，幾乎每間輪胎店都高掛征聘員工的橫幅。
他表示，尤其柔州位於大馬半島最南端與新加坡為鄰，每天越堤到新加坡上班的人有30萬人之多，加上新元兌令吉匯率達3.5倍，很多人更願意每天花上四五個小時越堤穿梭兩地，從而造成本地員工短缺。
他相信隨著柔新捷運系統（RTS）在2026年通車後，會有更多外資進駐和帶動周邊各個行業，包括輪胎業，但由於人手不足，到時業者反而會面對“有生意沒得做”的情況。
出席者包括柔佛州輪胎商公會署理會長兼籌委會主席蔡明耀。
鄭道：輪胎服務業陷困
鄭道表示，目前輪胎服務業所面對的困境，除了經濟不景氣外，還包括令吉走勢疲弱造成進口物價偏高、市場缺乏資金，技術員工短缺在柔佛州一帶更是嚴重。
他透露，業者不斷提升技術員薪金，希望能留住技術工人，以免最後技工選擇越堤跑到新加坡工作，實在苦不堪言。
他呼籲政府考慮讓業者聘請外國技工，以解決人力荒，國家汽車工業和技術才得以繼續向前發展。
輪胎或掀漲價潮
另一方面，他也指出，年初至今，有輪胎廠商和進口商已宣布輪胎漲價。
他說，以目前令吉走勢疲弱的情況來看，相信還會有廠家和進口輪胎商調高價格，可能引起另一波的漲價潮。
“除非馬幣逐漸反彈，才有可能解決當前價格向上的趨勢，不過談何容易呢！”