（巴生23日訊）是缺貨還是停發？
馬來西亞普通保險代理員公會（PERWAKIM）今日促請交通部和陸路交通局（JPJ），盡速厘清在落實電子化路稅和個人駕照後，陸交局如今頻以“缺貨”為由，拒絕發出實體路稅紙和駕照，執法員可否接受用繳付單據，作為更新路稅的憑據？
該會指出，由於無法在大鏡張貼路稅紙，導致駕駛者尤其是商用車司機飽受困擾，擔心隨時遭執法人員開罰單取締。
該會一名巴生普險代理員陳勁仁的商用客戶，剛於本月18日上午8時在雪州沙亞南牙直力大道的艾米娜城收費站，遭到陸交局執法官員攔截，並以沒有在羅里車鏡貼上路稅紙為由，開出一張傳召上法庭面控的傳票，且司機還會遭到扣分對付。
他說，從陸交局落實路稅及駕照數字化措施以來，商用車路稅紙缺貨的情況從10月份開始浮現，尤以巴生河流域地區嚴重，相信各州也有面對類似問題。
鍾國威：櫃檯員執法官不同調
該會會長鍾國威今日在雪州巴生召開記者會指出，上述接獲傳票的羅里司機運輸公司，早前在陸交局繳付商用車路稅時，櫃台人員以沒貨為由，表明無法應要求發出實體路稅紙，並聲稱司機可憑繳付路稅單據，向執法人員出示為憑。
“不過，同樣來自的陸交局執法官員在進行臨檢時，卻不接受司機出示繳付單據的做法，堅持要看到車鏡貼有路稅紙，才不構成違規行為，導致司機和運輸業者接獲傳票。”
因此，他促請相關單位需向民眾和官員厘清，究竟商用車用戶能否在當前缺乏路稅紙的情況下，以繳付單據為已更新路稅的憑據？畢竟商用車不如私家車般，可通過下載和登入MyJPJ手機應用程式，向執法人員出示電子版路稅。
雙標打擊商業運作 交警或也憑路稅紙開罰
鍾國威感到疑惑，既然當局允許私家車司機可憑繳付路稅單據為憑，卻為何拒絕商用車司機這麼做，形成雙重標準，對國內商業運作更是構成打擊，因此促請當局需做進一步說明，究竟商用車要要如何應對這情形？
“我們擔心展開執法的交警，也會對沒有張貼路稅紙的商用車開出罰單，也顧慮到各州或有各別的執法情況，就算向陸交局官員進行交涉，也未必能獲得統一的答複，可見整個電子化方式變得很不一致。”
他坦言，目前未向有關單位作出正式反映，而是先通過媒體召開記者會，希望此事能引起各方正視，著手解決商用車用戶的難題。
林成志：鄰國承認電子駕照嗎？
副會長林成志質疑，私家車的電子版路稅和司機個人駕照可否獲得鄰國如泰國和新加坡政府的承認，使得國人要開車進入鄰國時，可憑非實體的路稅和駕照，順利購得當地車險而入境？他促請當局向民眾清楚闡明。
他希望政府在完全落實電子化路稅及駕照之前，能給予一段同時發出實體路稅紙及駕照的緩沖期，以便我國公民在國外開車時，不會遭遇麻煩和障礙。
“雖然當局口頭上說依然可按需求發出實體路稅紙和駕照，但往往去到下轄的陸交局時，都是面臨‘缺貨’問題，而無法發出。”
他以本身將於來臨周末開車到泰南為例，不久前到郵局更新路稅和個人駕照時，都沒有獲得實體證照，令他擔心將入境泰國會有問題，不知如何是好。
林成志也擔心，國人就算可憑電子版路稅和駕照購得當地車險自駕游，但一旦遇上執法人員臨檢時，官員會否相信手機app的電子版證照；同樣情況也可在國內發生，執法員能否接受非車主的司機，出示電子版路稅截屏的方式？
他說，有許多民眾都在社交媒體分享個案，在採用電子版路稅和駕照後面臨的狀況，希望當局能清楚闡明，避免民眾無辜被取締“受害”，導致民怨如野火燎原。
在場者尚有副會長鄧來發。