赴日遊客注意 日本JR PASS全國版下月起漲價

日本鐵路公司針對外國遊客販售的鐵路周遊券JR PASS將從10月1日起調高全國版售價，漲幅超過60%。最便宜的普通票券7日票，將由2萬9650日圓漲到5萬日圓（1576令吉）。

日本《經濟新聞》報道，JR集團從10月1日起將日本JRPASS全國版售價大幅調升，將依據車廂等級不同，普通車票種的JR PASS漲幅為49到69%，設備更豪華一些的綠色車廂車票種，漲幅則為56到77%。不過，這些都和一般日本民眾毫無關係，漲價對像只有購買“全國搭到飽”JR PASS的外國遊客。

報道說，目前JR PASS全國版的7日票售價，和一般日本民眾購買往返東京、大阪的新幹線票價大致相同，儘管JR表示是要“擴大服務對像”，長期以來卻使得許多知道這項制度的日本民眾感到不公平。加上近年來使用鐵路周遊券的旅客激增，令日本的這項慷慨優惠更難持續下去。

在疫情爆發前，日本觀光產業因為來自亞洲中產階級的大量旅客，產生“觀光公害”問題，但是在目前日圓匯率持續走貶下，面臨的新問題則是日本與海外的物價與所得差距。

日本政府觀光局（JNTO）每年都會召集海外駐在人員，向日本的旅行業者報告各國現狀，今年被提及最多的就是這種差距現象。

派駐北歐的觀光局人員表示，當地人的人均GDP“大約是日本的兩倍”，因此必須推動有更高附加價值的觀光行程，並準備制定更激進的定價。

隨著日本開放旅遊，列車與旅館的預約相繼爆滿，供需緊張以及訪日遊客的經濟能力，都促使價格上漲。主打夜景的都市高樓旅館，或是由傳統民宅改造的民宿等，種種以外國人為目標的高級旅宿相繼出現。在東京六本木甚至出現一碗售價1萬日圓（315令吉）的超昂貴拉麵，簡直像是一個國家兩種物價。

報道說，西班牙的巴塞羅納過去曾因過度觀光引發房租飆漲、大眾運輸擁擠而掀起“反觀光”浪潮。日本的服務業似乎開始出現類似現象，服務人員可能表面上為了“要賺你的錢”而表示歡迎，其實內心抱持反感。解決的方法之一就是“雙重定價制度”。